Suplementos
Los V8, a otro nivel
La firma bávara más allá de los “Pack M” y con ello dota a la X5 M de un poderoso motor
GUADALAJARA, JALISCO (08/NOV/2014).- El Salón de Los Ángeles está a la vuelta de la esquina, y con él vienen muchas novedades. De parte de BMW tendremos un par, y hablamos de dos exquisitos V8 que van montados en las carrocerías de la X5 M y de la X6 M. Pero por ahora, nos enfocaremos sólo con la tradicional SUV.
Si bien contar con un Paquete M hacía lucir deportiva a tu X5, ahora podrás elegir de entre sus versiones una como se debe: una X5 M de sangre. Con esto, BMW deja atrás un poco el lado “relajado” de los paquetes deportivos para hacerlos realmente sport y equipar a esta SUV con un motor que ya se antoja manejar.
Tanto la X6 M como la X5 M portarán el V8 de 4.4 litros y 575 caballos de potencia (20 HP más) y 750 newton-metro de torque (70 nm más). Es decir, este bloque es el más poderoso que jamás haya fabricado BMW en su historia para un modelo de tracción integral.
En cuanto a la caja de cambios ahora cuenta con una automática de ocho velocidades. En términos de desempeño, según cifras oficiales de BMW, esta X5 M acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, algo sobresaliente para un vehículo que pesa las dos toneladas. Además, puede alcanzar una velocidad punta de 280 km/h.
El equipamiento dispone de rines de 20 pulgadas de diámetro, así como defensas específicas orientadas al diseño deportivo, así como un interior decorado con elementos de piel, fibra de carbono y emblemas “M” en el volante (con paletas de cambio atrás) y asientos delanteros de tipo cubo como opción.
De esta forma, durante el Salón de Los Ángeles (que se celebrará a finales de noviembre) conoceremos más sobre estas camionetas, además de posiblemente saber sobre su próxima llegada al mercado mexicano.
Si bien contar con un Paquete M hacía lucir deportiva a tu X5, ahora podrás elegir de entre sus versiones una como se debe: una X5 M de sangre. Con esto, BMW deja atrás un poco el lado “relajado” de los paquetes deportivos para hacerlos realmente sport y equipar a esta SUV con un motor que ya se antoja manejar.
Tanto la X6 M como la X5 M portarán el V8 de 4.4 litros y 575 caballos de potencia (20 HP más) y 750 newton-metro de torque (70 nm más). Es decir, este bloque es el más poderoso que jamás haya fabricado BMW en su historia para un modelo de tracción integral.
En cuanto a la caja de cambios ahora cuenta con una automática de ocho velocidades. En términos de desempeño, según cifras oficiales de BMW, esta X5 M acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, algo sobresaliente para un vehículo que pesa las dos toneladas. Además, puede alcanzar una velocidad punta de 280 km/h.
El equipamiento dispone de rines de 20 pulgadas de diámetro, así como defensas específicas orientadas al diseño deportivo, así como un interior decorado con elementos de piel, fibra de carbono y emblemas “M” en el volante (con paletas de cambio atrás) y asientos delanteros de tipo cubo como opción.
De esta forma, durante el Salón de Los Ángeles (que se celebrará a finales de noviembre) conoceremos más sobre estas camionetas, además de posiblemente saber sobre su próxima llegada al mercado mexicano.
Síguenos en