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El Twingo se actualiza
Un nuevo rostro presentará el pequeño auto francés
GUADALAJARA, JALISCO (30/JUL/2011).- El nuevo Twingo se presentará en el Salón de Frankfurt, en septiembre, para luego ser puesto a la venta en el Viejo Continente. El actual modelo no tuvo mayores cambios desde que fuera lanzado en 2007, y mostrará el nuevo rostro que tendrán los futuros modelos de la marca francesa.
En otros detalles que dejó entrever la marca, está la calavera, muy al estilo de Nissan, así como el frente, que tiene un conjunto de faros similares a lo que el Juke presenta, con dos luces centrales, ubicadas sobre la defensa.
El actual Twingo podría compartir la gama de motores, con dos a gasolina, de 1.2 litros de desplazamiento, con 75 caballos de fuerza, así como el de 1.6 litros, con 133 caballos, que porta la versión “RS Gordini”. Así mismo, lleva un propulsor a diesel de 1.5 litros, dCi, con 85 caballos.
No se sabe si Renault planea mantener el otro motor a gasolina, de 1.2 litros, con 100 caballos de fuerza, que en algunos países ha dejado de venderse.
Por lo pronto, este singular auto francés buscará un escaparate en el Salón de Frankfurt, para ver si cae en gracia de los especialistas que se den cita, o dejar que el público decida si esta nueva tendencia de diseño en Renault es la adecuada para el futuro.
En otros detalles que dejó entrever la marca, está la calavera, muy al estilo de Nissan, así como el frente, que tiene un conjunto de faros similares a lo que el Juke presenta, con dos luces centrales, ubicadas sobre la defensa.
El actual Twingo podría compartir la gama de motores, con dos a gasolina, de 1.2 litros de desplazamiento, con 75 caballos de fuerza, así como el de 1.6 litros, con 133 caballos, que porta la versión “RS Gordini”. Así mismo, lleva un propulsor a diesel de 1.5 litros, dCi, con 85 caballos.
No se sabe si Renault planea mantener el otro motor a gasolina, de 1.2 litros, con 100 caballos de fuerza, que en algunos países ha dejado de venderse.
Por lo pronto, este singular auto francés buscará un escaparate en el Salón de Frankfurt, para ver si cae en gracia de los especialistas que se den cita, o dejar que el público decida si esta nueva tendencia de diseño en Renault es la adecuada para el futuro.
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