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Avientan al ruedo el primer coche autónomo
Realizan la primera conducción sin intervención humana en autopistas de Japón
GUADALAJARA, JALISCO (30/NOV/2013).- Por primera vez, Nissan pudo probar su tecnología de conducción autónoma en Japón, en un evento donde autoridades del gobierno y medios pudieron comprobar lo que será el nuevo término “automóvil” en el futuro.
Operado de forma completamente autónoma, un Nissan Leaf fue conducido por la autopista de Sagami, en la prefectura de Kanagawa. Pero no fue por casualidad que la conducción se realizara en este lugar, ya que cerca se encuentra la “Zona Especial de la Industria Robot de Sagami”, donde se desarrollan equipos como sensores, controladores e “inteligencia artificial”.
Nissan tiene previsto lanzar de forma comercial este tipo de vehículos hacia el año 2020. Por lo pronto, el Nissan Leaf probado obtuvo sus placas para circular en la vía pública el pasado mes de septiembre, luego de comprobar que cuenta con la tecnología suficiente para operar automáticamente la dirección, frenos y aceleración.
Al mismo tiempo, el coche tiene la capacidad de “saber” incorporarse a las arterias, cambiar de carril y mantener la distancia con respecto al resto de vehículos. Ya veremos si en los primeros años su inteligencia puede librarse de algunos humanos imprudentes al volante.
Operado de forma completamente autónoma, un Nissan Leaf fue conducido por la autopista de Sagami, en la prefectura de Kanagawa. Pero no fue por casualidad que la conducción se realizara en este lugar, ya que cerca se encuentra la “Zona Especial de la Industria Robot de Sagami”, donde se desarrollan equipos como sensores, controladores e “inteligencia artificial”.
Nissan tiene previsto lanzar de forma comercial este tipo de vehículos hacia el año 2020. Por lo pronto, el Nissan Leaf probado obtuvo sus placas para circular en la vía pública el pasado mes de septiembre, luego de comprobar que cuenta con la tecnología suficiente para operar automáticamente la dirección, frenos y aceleración.
Al mismo tiempo, el coche tiene la capacidad de “saber” incorporarse a las arterias, cambiar de carril y mantener la distancia con respecto al resto de vehículos. Ya veremos si en los primeros años su inteligencia puede librarse de algunos humanos imprudentes al volante.
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