Jalisco
Empresas pierden un millón de dólares por mantenimiento del aeropuerto
Piden la construcción de una segunda pista
GUADALAJARA, JALISCO.- A dos meses de estar cerrada por la madrugada la pista del
Aeropuerto Internacional de Guadalajara, por mantenimiento, los costos para las empresas exportadoras e importadoras que trasladan mercancía se han elevado en un millón de dólares, afirmó el presidente de la Asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Occidente (AIMMO), Luis Aguirre Lang.
Desde febrero, la pista se cierra de las 12:00 a las 06:00 horas. Justo en ese tiempo es cuando se registran operaciones del transporte aéreo de carga.
Al estar inhabilitado el traslado, las empresas buscan alternativas para mover sus pedidos, por lo que las opciones son el traslado vía carretera hacía la Ciudad de México o al aeropuerto de Cancún. Todo ello les ha ocasionado el pago extra de un millón de dólares.
“El dato exacto no está precisado, pero contemplando lo que es desde el 1 de febrero, llevamos dos meses, y yo creo que sí vamos a andar pegando al milloncito de dólares”.
Indicó que muchas de las empresas perjudicadas son del sector farmacéutico, lo que significa contenedores refrigerados.
Reconoció la aseveración del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), operador de la terminal aérea, de que por las noches se relaja el flujo de mercancía, aunque el mayor número de llegadas de transporte de carga es alrededor de las 4:30 de la madrugada.
Por su parte, el secretario de Promoción Económica, Alonso Ulloa Vélez, señaló que la dependencia apoya la petición de los industriales para la construcción de una segunda pista, incluso, dijo, el tema lo abordaron con personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte ( SCT).
Pero agregó que la pista no debe ser el principal limitante para las empresas: “No es un asunto que nos frene en los próximos tres o cuatro años, en la medida que tengamos una operación aduanera mucho más fluida, que se hagan inversiones en infraestructura como los rayos gama para la aduana de Guadalajara, así como ponerse de acuerdo en las zonas de acceso al aeropuerto o en los estacionamientos para los camiones de carga”.
De las 12:00 a las 06:00 horas se mantiene cerrada la pista del aeropuerto por labores de mantenimiento.
Desde febrero, la pista se cierra de las 12:00 a las 06:00 horas. Justo en ese tiempo es cuando se registran operaciones del transporte aéreo de carga.
Al estar inhabilitado el traslado, las empresas buscan alternativas para mover sus pedidos, por lo que las opciones son el traslado vía carretera hacía la Ciudad de México o al aeropuerto de Cancún. Todo ello les ha ocasionado el pago extra de un millón de dólares.
“El dato exacto no está precisado, pero contemplando lo que es desde el 1 de febrero, llevamos dos meses, y yo creo que sí vamos a andar pegando al milloncito de dólares”.
Indicó que muchas de las empresas perjudicadas son del sector farmacéutico, lo que significa contenedores refrigerados.
Reconoció la aseveración del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), operador de la terminal aérea, de que por las noches se relaja el flujo de mercancía, aunque el mayor número de llegadas de transporte de carga es alrededor de las 4:30 de la madrugada.
Por su parte, el secretario de Promoción Económica, Alonso Ulloa Vélez, señaló que la dependencia apoya la petición de los industriales para la construcción de una segunda pista, incluso, dijo, el tema lo abordaron con personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte ( SCT).
Pero agregó que la pista no debe ser el principal limitante para las empresas: “No es un asunto que nos frene en los próximos tres o cuatro años, en la medida que tengamos una operación aduanera mucho más fluida, que se hagan inversiones en infraestructura como los rayos gama para la aduana de Guadalajara, así como ponerse de acuerdo en las zonas de acceso al aeropuerto o en los estacionamientos para los camiones de carga”.
De las 12:00 a las 06:00 horas se mantiene cerrada la pista del aeropuerto por labores de mantenimiento.
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