Deportes
'Checo' Pérez muestra su potencial
El piloto tapatío de Sauber enseña que tiene para competir en el GP de Italia
MONZA, ITALIA (09/SEP/2011).- El piloto del Sauber C30 Ferrari, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez dijo sentirse en buen nivel tras los resultados que arrojó la sesión de de entrenamientos libres en el Autódromo Nacional de Monza, donde se disputará este fin de semana el Gran Premio de Italia.
Sin echar las campanas a vuelo 'Checo', quien fue noveno y octavo en cada fase, sabe que aún se debe trabajar con todo y que los tiempos lo avalan para estar en la mejor zona de calificación, la que reparte los primeros 10 puestos y en la que hasta ahora en contadas ocasiones ha podido colarse.
Sin embargo, por ahora prefiere concentrrarse en los datos obtenidos del monoplaza e intentar dar lo mejor este sábado, 'para mí fue un día muy positivo. De hecho, fue mejor de lo esperado, lo que es una buena noticia. Cuando probé con neumáticos blandos, nuevos, la pista estaba un poco sucia, por lo que espero poder mejorar en la clasificación'.
El volante de la escudería suiza explicó que el auto ha tenido importante mejoría y aunque en la semana dijo que llegaban limitados, ha podido demostrar que es capaz de estar entre los mejores del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en tan solo su primer año. 'Mi coche se siente bien balanceado, especialmente con los neumáticos blandos y también en las tandas largas'.
Durante la practica se probó principalmente con un nivel bajo de carga aerodinámica y los dos compuestos de neumáticos, los blandos y los medios, con lo cual Pérez logró estar entre los más rápidos al alcanzar una velocidad 341.2 kilómetros por hora.
El jefe de ingeniera en la pista, Giampaolo Dall'Ara, comentó que los resultados hacen albergar optimismo, pues han dejado un carro muy competitivo para estar en los primeros 10 lugares.
'En la primera sesión de entrenamientos fue muy importante para nosotros que los pilotos hicieran un buen kilometraje con los neumáticos de compuesto medio, para que puedan utilizarse en el nivel de baja carga aerodinámica'.
'Para la segunda sesión de 90 minutos, obviamente, teníamos la comparación de neumáticos en la lista. Una vez más hemos hecho muchos kilómetros y ahora nos sentimos bien preparados para la carrera. Aparte de (el japonés) Kamui Kobayashi, que tuvo que parar en pista por un problema de transmisión, al final todo salió bien'.
Sin echar las campanas a vuelo 'Checo', quien fue noveno y octavo en cada fase, sabe que aún se debe trabajar con todo y que los tiempos lo avalan para estar en la mejor zona de calificación, la que reparte los primeros 10 puestos y en la que hasta ahora en contadas ocasiones ha podido colarse.
Sin embargo, por ahora prefiere concentrrarse en los datos obtenidos del monoplaza e intentar dar lo mejor este sábado, 'para mí fue un día muy positivo. De hecho, fue mejor de lo esperado, lo que es una buena noticia. Cuando probé con neumáticos blandos, nuevos, la pista estaba un poco sucia, por lo que espero poder mejorar en la clasificación'.
El volante de la escudería suiza explicó que el auto ha tenido importante mejoría y aunque en la semana dijo que llegaban limitados, ha podido demostrar que es capaz de estar entre los mejores del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en tan solo su primer año. 'Mi coche se siente bien balanceado, especialmente con los neumáticos blandos y también en las tandas largas'.
Durante la practica se probó principalmente con un nivel bajo de carga aerodinámica y los dos compuestos de neumáticos, los blandos y los medios, con lo cual Pérez logró estar entre los más rápidos al alcanzar una velocidad 341.2 kilómetros por hora.
El jefe de ingeniera en la pista, Giampaolo Dall'Ara, comentó que los resultados hacen albergar optimismo, pues han dejado un carro muy competitivo para estar en los primeros 10 lugares.
'En la primera sesión de entrenamientos fue muy importante para nosotros que los pilotos hicieran un buen kilometraje con los neumáticos de compuesto medio, para que puedan utilizarse en el nivel de baja carga aerodinámica'.
'Para la segunda sesión de 90 minutos, obviamente, teníamos la comparación de neumáticos en la lista. Una vez más hemos hecho muchos kilómetros y ahora nos sentimos bien preparados para la carrera. Aparte de (el japonés) Kamui Kobayashi, que tuvo que parar en pista por un problema de transmisión, al final todo salió bien'.
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