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Aviso de curvas peligrosas en Mercedes

En la escudería alemana ya prevén un conflicto entre sus pilotos Lewis Hamilton y Nico Rosberg por la disputa del título

SAKHIR, BAHRÉIN (04/ABR/2014).- Los pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, le bajaron el tono el jueves a lo que se percibe como una relación amistosa y pronosticaron que era inevitable un conflicto entre ellos en su lucha por el campeonato de pilotos de la Fórmula Uno.

Después de haberse repartido los triunfos en las dos primeras carreras de la temporada, y con Mercedes claramente como el equipo dominante de cara al Gran Premio de Bahréin este fin de semana, a estas alturas ya parece que disputarán el título entre ellos.

Aunque Hamilton y Rosberg se llevan mejor que muchos otros compañeros de equipo en la F1 —tras haber competido tanto como compañeros como rivales desde que eran niños en los karts— ambos admitieron el jueves que es improbable que esa buena relación sobreviva su inminente pelea por el título.

“Todavía no ha cambiado”, dijo Rosberg sobre su relación. “Quizás es porque todavía no estamos hablando sobre el campeonato.

“Es inevitable que vengan tiempos difíciles, pero estoy seguro que podremos superarlos”, agregó.

Hamilton, quien comenzó en la Fórmula Uno con una relación complicada con su entonces compañero en McLaren Fernando Alonso y luego batalló con Jenson Button en la misma escudería, dijo que la naturaleza de la F1 no permite tener amistades.

“En la Fórmula Uno, puedes contar tus amigos con los dedos de una mano”, apuntó el británico. “Nico no está entre mis cinco amigos, y yo no estoy entre sus cinco”.

El director del equipo, Toto Wolff, dijo que se han discutido estrategias para evitar conflictos, pero admitió que los planes quizás no sean suficientes para salvarse de problemas.

“Hemos pasado bastante tiempo discutiendo esas cosas, discutiendo escenarios y situaciones”, comentó Wolff. “Pero un día será académico, tendremos polémica y tendremos una situación con la que tendremos que lidiar. Son personas muy competitivas”.

Rosberg ganó la primera carrera de la temporada en Australia y fue segundo en Malasia, donde Hamilton llegó primero. El alemán encabeza el campeonato con 43 puntos, y Hamilton, quien abandonó en Australia, es segundo con 25.

AP

Mexicanos, a olvidar las decepciones


Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez no contaron con la mejor de las suertes durante el Gran Premio de Malasia y a como dé lugar buscarán revertir los malos resultados y hacer un mejor papel en el circuito de Sakhir.

Checo tuvo uno de sus peores fines de semana en los cuatro años que lleva dentro de la Fórmula Uno. Pasó algunos problemas durante las prácticas libres y no tuvo un buen tiempo en la clasificación pasada por agua, en la que obtuvo el puesto 14 para largar. Su fin de semana tuvo la desafortunada coronación cuando un problema en el sistema de cambios de su VJM07 le impidió arrancar la carrera, perdiéndose la competencia en la que obtuvo un segundo lugar en 2012.

Pérez no ocultó su frustración con lo ocurrido, un malestar que el jalisciense declaró ha sido superado con miras a llegar preparado de la mejor manera posible a Bahréin. El jalisciense logró una victoria en Bahréin cuando corría en la GP2.

Por otro lado, el regiomontano Esteban Gutiérrez abandonó la carrera en Sepang a menos de 20 vueltas del final, la causa se debió a un problema en sistema de frenos, que sufrió sobrecalentamiento.

Gutiérrez espera que para esta competencia se noten los ajustes que Sauber le ha hecho al C33 luego de dos carreras, en especial aquellos hechos al sistema de frenado que le generó los problemas en Malasia. El regio se dice emocionado por correr en un circuito en el que la carrera terminará de noche, buscando sumar puntos que refleje que el equipo suizo es competitivo.

GRAN PREMIO DE BAHRÉIN

Características del circuito


El Gran Premio de Bahréin se corre en el circuito de Sakhir. Tiene una longitud de 5.412 kilómetros. El trazado está compuesto de largas rectas y 15 curvas de diferentes velocidades que exigirá ser hábiles con los frenos.

Los puntos importantes se ubican en la primera y segunda curvas, que guían a la primera gran recta del trazado, que al final tiene una curva que presenta oportunidad para adelantarse.

El circuito tendrá dos zonas de DRS. El punto de detección de la primera estará colocado 10 metros antes de la curva nueve y su punto de activación 50 metros después de la curva 10. La segunda zona está colocada 108 metros antes de la curva 14, activándose 270 metros después de la curva 15.

PROGRAMACIÓN

Horarios para Guadalajara


Hoy

Práctica uno


5:00 horas • Fox Sports 3

Práctica dos

9:00 horas • Fox Sports 3

Sábado

Práctica tres


6:00 horas • Fox Sports 3

Clasificación

9:00 horas • Fox Sports

Domingo

Gran Premio

10:00 horas • Fox Sports

PARA SABER

Qué esperar del clima


> A diferencia de lo ocurrido en Sepang, para este fin de semana se esperan condiciones más favorables para los pilotos y equipos. Para los tres días en Sakhir se pronostica cielo despejado, por lo que prácticas libres, clasificación y carrera se realizarán en asfalto seco.

> Las temperaturas no serán tan infernales como las que se dieron en Malasia. Se pronostican máximas de hasta 25 grados  y mínimas de 20 al momento de concluir la carrera, ya entrada la noche en Bahréin.
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