Alza de tarifas en aeropuerto capitalino pegará a tapatíos
El incremento se aplicará a partir del próximo 1 de enero; empresas del ramo se quejan del ajuste, ya que encarecerá los boletos
El incremento en las tarifas de servicios aeroportuarios en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pegará a las personas que viajan desde la terminal tapatía a ese destino.
De acuerdo con el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que administra el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, actualmente se operan 175 frecuencias semanales en la ruta Guadalajara-Ciudad de México.
El lunes, el AICM anunció una actualización a las Tarifas de Servicios Aeroportuarios, las cuales se crecerán 77%, en promedio, a partir del próximo 1 de enero. Esto se aplicará a conceptos como tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves y la revisión que se hace a los viajeros antes de ingresar a las salas de abordaje.
Luego de este anuncio, diversos organismos mostraron su desacuerdo ante el incremento, que calificaron de desmesurado, y advirtieron que dicha medida afectará a las aerolíneas y encarecerá el boletaje.
Diana Olivares, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransporte, consideró que la alta rentabilidad del AICM no justifica las modificaciones a las tarifas.
Por su parte, el Consejo Nacional Empresarial Turístico comentó que este ajuste tendrá un impacto en el precio de los boletos de avión hacia y desde el AICM y vuelve menos atractivo visitar la Ciudad de México, cuyo aeropuerto es de los más caros, tanto para las aerolíneas como para los turistas.
Rechaza IATA alza de tarifas en servicios aeroportuarios
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) expresó su desacuerdo con el anuncio del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de incrementar las tarifas de los servicios aeroportuarios en 77% promedio a partir del próximo año. El organismo dijo que esta decisión causará un aumento en las tarifas aéreas para los pasajeros, afectará negativamente a las aerolíneas y pondrá en riesgo la competitividad del país.
“Seguir encareciendo el principal hub (centro logístico) aéreo de México es contrario a las acciones que las autoridades federales han tomado para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas y hagan más eficientes sus costos. La Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) en el AICM ya es una de las más caras del mundo (nacional 503.22 pesos e internacional 955.49 pesos, promedio en 2023).
Debido a esto, IATA pidió que se reconsidere el aumento anunciado y manifestó su preocupación por el deterioro de sus instalaciones y su nivel de servicio, que no refleja el alto costo pagado por las líneas aéreas y los pasajeros. La capacidad del aeropuerto se redujo recientemente a 43 vuelos por hora para facilitar las obras de mejora que se llevarían a cabo por las autoridades, pero desafortunadamente, todavía los trabajos no han sido realizados.
"La rentabilidad del AICM se garantizaría si sus ingresos se destinaran para el mantenimiento, mejora e incremento de su infraestructura y no para otras cuestiones como el pago de bonos. Por eso hacemos un llamado a la autoridad hacendaria para que revise de manera urgente el destino de los ingresos y se asegure su asignación en mejoras que permitan hacer frente a la demanda actual y futura de pasajeros, evitando, además, el incremento de otras tarifas a las aerolíneas y a los usuarios.
Ratificamos la apertura de la industria para colaborar con el Gobierno y aportar las mejores prácticas internacionales en beneficio de los usuarios del transporte aéreo y así, mejorar su experiencia sin encarecer sus servicios", indicó la IATA.
Critican aumento en las tarifas del AICM
En un comunicado, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) señaló que en días pasados la terminal aérea informó que el próximo año aplicará un incremento de 77%, en promedio, a los costos de servicios aeroportuarios, esenciales para su operación.
La Canaero reconoció que la administración del AICM a cargo de la Secretaría de Marina ha sido exitosa, ordenada, neutral y transparente, "pero trabaja con recursos muy limitados por el desvío de sus ingresos hacia fines distintos a los de su objeto.
"Hacemos un llamado urgente a las instancias hacendarias para que, en lugar de incrementar tarifas a las aerolíneas y a los pasajeros, permitan que el AICM utilice sus ingresos para poder estar a la altura de la relevancia que tiene para nuestro país", recalcó la Canaero.
Aumento provoca que el sector sea menos competitivo
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) consideró que el incremento en el precio de las tarifas de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) afectará al usuario final.
Humberto Gual Ángeles, secretario general de ASPA, explicó que habrá un impacto negativo que repercutirá en las operaciones y en el usuario final, lo que hará que el sector se vuelva menos competitivo.
“El poner un aumento de 77% en la tarifa de los servicios aeroportuarios en el AICM afectará al costo operativo de cada aerolínea”, afirmó. Detalló que los gastos aeroportuarios representan 14% del costo operativo fijo de cada aerolínea actualmente, y con este incremento a los servicios aeroportuarios el costo operativo se incrementará a un 18 ó 19 por ciento.
“Esto quiere decir que si se aumenta un insumo se va a aumentar el costo de los servicios y se va a aumentar el costo al consumidor, y esto hace menos atractiva a la industria y menos competitiva respecto a otros países”, mencionó.
En entrevista, añadió que además del incremento de las tarifas, el problema de los motores ha puesto en una encrucijada a la industria aeronáutica.
“Cada vez es menos competitivo el acceso a los boletos de avión al público en general, entonces esto impacta y la aviación se empieza a contraer y tendrá un impacto en todo el sector: crecimiento, fuentes laborales, inversión, etcétera”, añadió.
Si bien es cierto que el número de viajeros se ha incrementado a nivel global, en México este año tendrá una disminución de 3% debido a que cada vez ha perdido competitividad. Para el próximo año también se prevé una baja.
“En Latinoamérica, como en México, no se tiene una expectativa de crecimiento como la está teniendo Medio Oriente, Europa, Asia o Estados Unidos. Ellos tienen tendencia hacia la alza”, concluyó Humberto Gual.
Aeropuerto Internacional justifica la actualización
El lunes pasado, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México anunció una actualización a las Tarifas de Servicios Aeroportuarios. En un comunicado informó que las tarifas fueron publicadas el 23 de febrero de 2010 en el Diario Oficial de la Federación (DOF), las cuales han permanecido sin incremento desde su entrada en vigor el 01 de marzo de 2010 (más de trece años).
Estas tarifas presentan un gran rezago respecto a las que manejan los aeródromos que conforman los grupos aeroportuarios ASUR, GAP y OMA. Añadió que dentro de las acciones y medidas que la actual administración de AICM está llevando a cabo para eficientar la operación de este aeropuerto y coadyuvar al saneamiento de sus finanzas, se encuentra la actualización de las tarifas de servicios aeroportuarios, las cuales actualmente se encuentran por debajo de la media de los 34 aeropuertos que conforman los grupos ASUR, GAP y OMA.
| A nivel nacional | A nivel internacional | |||
| AICM | Otros grupos | AICM | Otros grupos | |
| Aterrizaje | $13.34 | $31.34 | $34.44 | $69.34 |
| Plataforma | $9.18 | $27.93 | $18.73 | $49.71 |
| Pernocta | $1.30 | $3.23 | $2.56 | $5.65 |
| Revisión | $2.70 | $6.36 | $ 3.41 | $7.12 |
Aerotrén del AICM reanuda operaciones
El servicio de Aerotrén en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue restablecido ayer, un día antes de lo previsto, luego de los trabajados de mantenimiento que se realizaron.
Así lo dio a conocer el AICM en su cuenta de “X”, donde refirió que la operación del Aerotrén, que une a las terminales 1 y 2, se reanudó a las 05:00 horas de este martes para dar servicio a los pasajeros.