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Con algunas fotografías, la marca oriental empieza a desnudar los nuevos trazos

Por: EL INFORMADOR

Frontal. Inspirado en el concepto Takeri, el Mazda 6 mantuvo muchos elementos.  /

Frontal. Inspirado en el concepto Takeri, el Mazda 6 mantuvo muchos elementos. /

GUADALAJARA, JALISCO (27/JUL/2012).- Las vacaciones no llegan al segmento de sedanes medianos y esta semana la marca oriental sorprendió con el “destape” del Mazda 6, el cual atrae muchos elementos que se vieron en el concepto Takeri, y eso se agradece.

El diseño que presentó el auto conceptual, prometía, basado en el lenguaje “Kodo-Soul of Motion”. Y no falló a la hora de ver cómo será el nuevo auto con piel renovada de Mazda. Así, el Mazda 6 cuenta con un frente muy atractivo, enmarcado por la parrilla institucional en forma de “V”, la cual se une en armonía con los faros y fue inaugurada por la nueva SUV CX-5.

Tanto adelante, como atrás, la iluminación corre a cuenta de los LED, que resaltan aún más las formas deportivas de este coche, con dinamismo y emoción.

De esta forma, nos frotamos las manos por verlo en vivo y en directo en el Salón de París, a celebrarse en el mes de septiembre, donde contará con las tecnologías “SkyActiv” bajo propulsores a gasolina y a diesel, así como un híbrido.

La primera generación del Mazda 6 llegó al mercado en el año 2002, para ser actualizada en 2005. La segunda generación llegó en 2008 y fue renovada en 2010, por lo que este Mazda 6 2013 constituirá la tercera generación del auto.

Se espera que el Mazda 6 2013 llegue a los primeros distribuidores en Japón y algunos otros mercados importantes, a finales del presente año o a más tardar a comienzos de 2013. En México seguramente se comercializará en el transcurso del próximo año.

Durante la cita parisina conoceremos todos los detalles a profundidad del auto, de no ser que poco antes los tengamos en la mano –porque nunca faltan las “filtraciones” por Internet– para darlos a conocer.

EL DATO


Mazda 6 en México

Actualmente el Mazda 6 se comercializa en México en tres versiones partiendo de la i sport, e i Grand Touring de cuatro cilindros, en 293, 800 pesos y 353, 700 pesos, respectivamente. Además, la versión V6, sGrand Touring, sale por 387, 800 pesos. en 2013 se espera llegue la renovación.

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