Para la familia

GUADALAJARA, JALISCO (07/JUL/2012).- El Fiat 500 tiene capacidad para apenas 4 personas. Sin embargo, los que viajan en la parte posterior son niños pequeños. Está bien para una familia chica, por ejemplo. Pero cuando los niños comienzan a calzar zapatos más grandes, al mismo tiempo las necesidades de transporte aumentan, hay quienes buscan algo práctico. El Fiat es un coche no muy sofisticado, más bien sencillo, con características indispensables como espacio, bajo consumo de combustible y estilo, Fiat pone a su disposición el 500L.

Ahora, cinco personas caben cómodamente sentadas en los 4.15 metros de longitud, por 1.78 metros de ancho y 1.67 metros de altura, que lo hacen 60 centímetros más largo, 16 cm más ancho y 18 cm más alto que un 500 “normal”. Pero Fiat no piensa detener su desarrollo, ya que en el futuro se integrará una versión con carrocería más larga, de hasta tres filas de asientos, con capacidad para siete pasajeros.

Otra de las características principales en el 500L es su capacidad para organizar los objetos que se transporten en la cajuela. Los asientos de la banca posterior pueden abatirse 60/40, para que un par de maletas grandes ganen más espacio. Por otro lado, dispone de un organizador o bandeja denominado “Cargo Magic Space”, que se monta en tres niveles, para acomodar de mejor forma el equipaje.

En cuanto al equipamiento, el 500L contará con elementos que ya se encuentran disponibles en los Cinquecento. Lo que varía es el enorme techo panorámico de cristal, que mide hasta 1.5 metros cuadrados, con una cortina eléctrica para impedir el paso de la luz solar. Para la seguridad de los pasajeros, el vehículo contará con el sistema “Low Speed Collision Mitigation”, que a menos de 30 kilómetros por hora, en una situación de tráfico intenso, es capaz de frenar por completo el vehículo, si los sensores detectan un inminente percance. La gama de motores se mantiene, pero se incorporan dos nuevos integrantes: el 0.9 litros, TwinAir de 105 CV; y el diesel de 1.3 litros, con 85 CV.

De esta forma, el 500L se encuentra listo para salir a la venta (con precio desde 15,500 euros) y donde comenzará su andar será en Italia en el último trimestre del presente año, para más tarde llegar al resto de mercados europeos y fuera de ese Continente, fabricado en la planta de Kragujevac, Serbia.