En unas semanas, Héctor Gutiérrez, habitante de la metrópoli, vio afectado su bolsillo por el incremento en el precio de la gasolina. Vendedor de oficio, compartió que antes llenaba el tanque de su vehículo con 850 pesos, pero luego el gasto subió hasta los 950. Debido a esto, tuvo que implementar estrategias para ahorrar. “No lo limito (el uso del automóvil) porque es mi fuente de trabajo. Pero lo que sí hago es irme a los traslados largos y cuando llego, por ejemplo, al mercado Abastos, lo estaciono y no ando prendiéndolo y apagándolo”, explicó. Al enfrentar el mismo problema, Ricardo ya optó por modificar sus recorridos. “Hay veces que prefiero agarrar la bicicleta o no salir”. Y Claudia, quien el próximo ciclo deberá llevar a sus hijos a dos escuelas diferentes, ya se puso de acuerdo con una vecina para que una los deje y otra los recoja. “Yo creo que ante los altos precios de la gasolina eso es lo mejor que se puede hacer. Nos conviene a las dos”. En la Zona Metropolitana de Guadalajara, Zapopan y El Salto registran los costos más altos de los combustibles, en promedio. De acuerdo con el Instituto de Información Estadística y Geográfica de Jalisco (IIEG), en Zapopan el litro de gasolina regular cuesta 22.88 pesos y en el Salto 22.90, en promedio. Sin embargo, el indicador para la ciudad es de 22.72. Ante esta situación, Elvira Mireya Pasillas Torres, directora de la Unidad de Información Estadística Económico Financiera del IIEG, advirtió que los costos continuarán creciendo. Para ahorrar gasolina, la Secretaría de Energía (Sener) recomienda evitar calentar el motor, avanzar a velocidad moderada al inicio de un recorrido y acelerar gradualmente. También se sugiere usar moderadamente el aire acondicionado y darle un buen mantenimiento al coche, ya que eso disminuye el consumo de combustible hasta en 10 por ciento.Los precios de los combustibles permanecerán altos debido a que el Gobierno federal quitó el subsidio que tenía por concepto del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS).Mireya Pasillas Torres, directora de Información Estadística Económica y Financiera del IIEG, explicó que aunque el crudo se ha mantenido a la baja, los consumidores no lo han notado porque se quitó el subsidio que había.“Si nosotros vemos el precio internacional del crudo, ya se compuso, estuvimos en valores muy altos el año pasado y ya alcanzó a disminuir, la pregunta es por qué aquí no ha disminuido y al contrario, está subiendo el precio de la gasolina, la razón es que se quitó el subsidio”, comentó.Detalló que el año pasado, para evitar que el precio de la gasolina en México se incrementara mucho debido a que los precios internacionales del crudo estaban demasiado altos, el Gobierno federal subsidió la gasolina a través del IEPS y eso provocó que no se disparara su precio. El precio del crudo pasó de 65 dólares hasta 103 dólares, es decir, un 40 por ciento de incremento del precio del petróleo.Añadió que el Gobierno dejó de recaudar y además puso dinero, y eso lo hizo desde abril del 2022 hasta octubre. En ese tiempo, el impuesto estuvo en números negativos precisamente para controlar el alza del precio internacional del crudo.“Eso le costó muchos recursos al Gobierno federal porque dejó de recaudar y además estaba pagando. Por ejemplo, en junio del 2020, por concepto de IEPS, el Gobierno recaudó 21 mil 643 millones de pesos y en el 2022 fue de 21 mil 557 millones de pesos. Para junio de 2022, tuvo que poner 31 mil 484 millones de pesos”, precisó.Cuando el Gobierno dejó de subsidiar el IEPS, poco a poco obtuvo recursos y en junio de este año ya recaudó 21 mil 569 millones de pesos.La directiva explicó que el precio de los combustibles se fijan con el precio del crudo, los costos de importación y logística, el margen de ganancia de las estaciones de servicio y los impuestos.El mes pasado la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó en el Diario Oficial de la Federación que, después de cinco semanas, regresaría el estímulo fiscal sobre el IEPS de la gasolina Premium.El estímulo fiscal sobre el IEPS de las gasolinas y diésel reduce o aumenta semanalmente el impuesto con base en los precios internacionales de petróleo.El precio de la gasolina en México se determina a partir de seis factores: 1) el precio de la molécula o precio de referencia (en el mercado de Houston); 2) el ajuste por calidad; 3) los costos logísticos (transporte, almacenamiento, comercialización); 4) ganancia en estaciones de servicio, 5) además de los impuestos IVA e 6) IEPS, refiere información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).De acuerdo con el Instituto de Información Estadística y Geográfica de Jalisco (IIEG), Jalisco quedó en el lugar nueve a nivel nacional de las Entidades con mayores precios de la gasolina regular.El precio más alto de la gasolina regular en la Zona Metropolitana de Guadalajara alcanza hasta los 24.99 pesos por litro.Según el organismo, en junio, el precio promedio de la gasolina regular en Jalisco aumentó tres centavos ó 0.13% en términos reales respecto al mes anterior, al registrar un precio promedio de 22.45 pesos por litro. Este precio disminuyó a tasa anual en Jalisco, así como a nivel nacional, ligando siete meses con variación anual negativa en términos reales.A pesos constantes, el precio promedio de junio fue de 22.45 pesos por litro, una diferencia de 46 centavos por litro contra el promedio nacional.La gasolina Premium aumentó cuatro centavos en términos reales al quedar en 24.97 pesos por litro, lo que implica una variación de 0.16%. El precio promedio de la Premium en Jalisco fue de 24.97 pesos, lo que implica una disminución de 95 centavos por litro respecto al mismo mes del año anterior.De acuerdo con el IIEG, el precio se ubica por encima del promedio nacional de 24.27 pesos por litro, una diferencia de 70 centavos por litro. Jalisco se coloca en el lugar cinco con el mayor precio de la gasolina premium con 24.97 pesos por litro.Por su parte, el diésel registró un aumento de un centavo respecto al mes anterior, al pasar de 23.93 a 23.94, una variación de 0.04% en términos reales.La diferencia del precio del diésel de Jalisco con el nacional, que cuesta 23.77 pesos, fue de 17 centavos.Jalisco se coloca en el lugar 13 en cuanto al precio del diésel con 23.94 pesos por litro.TELÓN DE FONDOCon la suspensión indefinida de la construcción del ramal ferroviario que conectará a la refinería de Dos Bocas, ahora los combustibles que genere se tendrán que movilizar al interior del país con el modo de transporte más costoso: las pipas.En días pasados, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) reveló que las cifras indican que el costo por transportar un barril de gasolina en el caso de las pipas asciende a 14 centavos de dólar por cada kilómetro; le sigue el ferrocarril, que incluso se le ha llamado el ducto rodante y que ofrece un costo promedio de seis centavos de dólar por kilómetro.Luego continúa la movilización por barco, con un costo de dos centavos de dólar por kilómetro, mientras que la forma más eficiente de transportar los hidrocarburos es el ducto, que implica un centavo por kilómetro de barril de gasolina.El Presidente Andrés Manuel López Obrador reconoció ayer que va a quedar pendiente un ramal que se necesita del tren de estación Chontalpa a Dos Bocas, aunque aseguró: “no vamos a tener ningún problema, porque se puede sacar el combustible por autotanques y tenemos el puerto de Dos Bocas para sacar el combustible por mar, de Dos Bocas hacia Progreso, Puerto Progreso, para la península, y de Dos Bocas a Coatzacoalcos y a Veracruz, y todo el golfo”.Hace unos meses, el Gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había presentado la solicitud para construir un ramal ferroviario de 93 kilómetros para conectar la refinería de Dos Bocas con la red ferroviaria del país y el nuevo Tren Maya.No obstante, la SICT traspasó ese proyecto de seis mil 355 millones de pesos a la Secretaría de la Marina.El mandatario dijo que ahora el proyecto ejecutivo de la obra denominada “Construcción del Ramal Ferroviario Estación Ing. Roberto Ayala-Dos Bocas, en el estado de Tabasco” será presentada a quien lo suceda en la presidencia para que “decida” si retoma esa obra.El proyecto no ha recibido recursos presupuestarios, indican las cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), mientras que el Presidente López Obrador dijo que aún les falta la adquisición de la mitad del derecho de vía. JALISCOMás de siete mil litros de hidrocarburo en una toma clandestina fueron asegurados en el municipio de Degollado. Elementos de la Guardia Nacional y de Seguridad Física de Petróleos Mexicanos (Pemex) realizaban un recorrido de vigilancia cuando localizaron una toma clandestina con dos válvulas y mangueras que conducían a un predio de uso agrícola, ubicado en las inmediaciones del poblado Quirino, de aquel municipio.Por ello, al sitio acudió personal de la Fiscalía General de la República (FGR) y aseguraron mangueras, diversas cisternas y contenedores que tenían aproximadamente siete mil 580 litros de hidrocarburo, así como el sitio.La FGR en Jalisco continuará con la carpeta de investigación correspondiente.
