Empleadas de Mexicana publican calendario para salvar la empresa

CIUDAD DE MÈXICO (20/NOV/2010).- Diez mujeres sobrecargo de la aerolínea Mexicana de Aviación, que no vuela desde agosto por estar al borde de la quiebra, presentaron un calendario que lanzarán la próxima semana en el que salen en bikini con el que pretenden ganar dinero, informaron fuentes cercanas a las trabajadoras.

La secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Lizette Clavel, confirmó la iniciativa de las trabajadoras pero dijo que tiene carácter voluntario y que la han realizado las 10 sobrecargos por voluntad propia.

La sesión de fotografía de la que salieron las imágenes para el calendario, titulado "Aeromozas mexicanas. Levantando el vuelo", se realizó en el aeropuerto de una escuela de aviación.

En principio a partir del 25 de noviembre se lanzarán tres mil calendarios para 2011 a un precio de 149 pesos cuyos beneficios irán para las mujeres, quienes salen en poses sugerentes, con poca ropa y sonrientes.

Parte de los ingresos que se generen los compartirán con compañeros de sindicato que les ayuden a vender los calendarios, indicó Clavel.

La representante de ASSA señaló que la iniciativa es "independiente del sindicato" y la considera "totalmente lógica" en un momento en que ningún piloto, trabajador de tierra o sobrecargo ha cobrado su sueldo desde hace cuatro meses.

Clavel consideró la iniciativa válida aunque mostró reservas ya que desde ASSA han luchado durante años para que no se tenga una "visión sexista de la labor" de las sobrecargos.

Aclaró que el término es el que la organización sindical mexicana prefiere para las mujeres frente a los de "azafatas y aeromozas" para no dar pie a juegos de palabras sexistas frente de parte de algunos pasajeros.

Clavel recordó que el lanzamiento de calendarios con mujeres ligeras de ropa, algo que han hecho en el pasado algunas aerolíneas, no es una práctica con la que esté muy de acuerdo porque estudios hechos por la Federación Internacional de Trabajadores de Transporte han mostrado que pueden aumentar los "incidentes" de corte sexual entre las sobrecargo y los pasajeros.

El aspecto más noble de la iniciativa, según la portavoz de ASSA, es que las protagonistas del calendario "están buscando de qué vivir", como otros miles de trabajadores, y en su caso han recurrido a la sesión de modelado.

Finalmente Clavel señaló que este fin de semana los tres sindicatos de Mexicana de Aviación, trabajadores de tierra, pilotos y sobrecargos, se reunirán para analizar la opción del grupo inversor PC Capital, elegido por el conciliador y el administrador de Mexicana de Aviación como posible nuevo inversor en la empresa frente a otras dos opciones que fueron desechadas.

De concretarse finalmente esa opción, "sumamente dolorosa para los trabajadores" pero que "cumple con los cánones de plan de negocios bien estructurado", según Clavel, Mexicana podría volver a volar a mediados de diciembre.