Argentina suspende acuerdo automotor con México

CIUDAD DE MÉXICO (25/JUN/2012).- El Gobierno de México dijo el lunes que Argentina le notificó que abandonó un acuerdo de libre comercio automotor bilateral, que en los últimos años resultó deficitario para el país sudamericano.

A finales de marzo, México descartó renegociar el Acuerdo de Complementación Económica Número 55 (ACE-55) como lo pretendía Argentina y tras hacerlo con Brasil.

Por tanto, informó que se sumaría con otros países a una denuncia colectiva contra Argentina en la Organización Mundial de Comercio (OMC) por medidas proteccionistas.  

"Estamos decididos a ir hasta las últimas consecuencias en la defensa del comercio de México", dijo el secretario de Economía, Bruno Ferrari, en una rueda de prensa.

"México no ha identificado ningún aspecto de índole comercial que permita renegociar el acuerdo".     

El comercio de automóviles, autopartes y otros productos del sector entre Argentina y México está regulado por el ACE-55, del que forman parte los otros integrantes del Mercosur como son Brasil, Uruguay y Paraguay.

Argentina planteó la renegociación en marzo, días después de que Brasil y México acordaran poner límites a su comercio bilateral de vehículos livianos tras amenazas del gigante sudamericano de romper un acuerdo automotriz similar si no lograba bajar la creciente entrada de autos mexicanos a su territorio.

"La falta de competitividad de la economía de la Argentina se traduce en la poca seriedad para cumplir sus compromisos comerciales y al mismo tiempo en un incremento en la aplicación de medidas restrictivas de comercio", expresó Ferrari.

En 2011, México exportó a Argentina 888.7 millones de dólares en automóviles y 109.7 millones de dólares en partes de autos, mientras el país sudamericano exportó 237.7 millones de dólares en automóviles y 67.5 en autopartes.

"México invita a la Argentina, país amigo, a reconsiderar su postura acerca de su intención de suspender el AC55", dijo Ferrari, en referencia al nombre del acuerdo.

El acuerdo entre los dos países está vigente desde 2002.

Según el gobierno argentino, el déficit de Argentina con México en el sector automotor fue de 995 millones de dólares en el mismo año.

La presidenta argentina Cristina Fernández ha aplicado fuertes restricciones a las importaciones, lo cual ha generado cuestionamientos de sus socios comerciales más estrechos en la región.

Ferrari reclamó que el gobierno argentino buscaba incrementar sus exportaciones a México sin permitir un crecimiento de importaciones de México. Añadió que informará las acciones que tomará el gobierno mexicano después de analizar el decreto que publique Argentina mañana.

México exporta autos ligeros como el March, Tiida y Sentra de Nissan, el Fusion de Ford, el Fiat 500 y el Jetta de Volkswagen.

La semana pasada, en el marco de una reunión de la OMC en Ginebra, Estados Unidos instó a Argentina a levantar "inmediatamente" un régimen de licencias de importación y otras restricciones que han irritado a exportadores de otros países.

Argentina ya es objeto de una demanda por parte de la Unión Europea ante la OMC por las medidas que ha tomado para desalentar las importaciones.  

Con información de AP y Reuters