Viernes, 22 de Noviembre 2024

Planean entrega-recepción de Línea 3

El secretario de Transporte, Diego Monraz, explicó que la obra quedará lista este mismo año, pero comenzará a operar hasta 2020, como se había anticipado

Por: Sergio Blanco

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El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, y el gobernador del Estado, Enrique Alfaro, realizaron un recorrido de supervisión por las obras de la Línea 3 del Tren Ligero, principalmente en la estación La Normal, donde pudo ver los avances del proyecto que se espera concluya este año.

El secretario de Transporte del Estado, Diego Monraz Villaseñor, agregó que en esta visita comenzarán a planear la agenda para la entrega y recepción de la Línea 3 de la SCT hacia el Siteur. "Necesitamos agendar cómo va a ser esa entrega que se va dar a finales de año, podemos hablar del último trimestre de este año".

Explicó que la obra quedará lista en este mismo año, pero no se iniciarán las operaciones en cuanto entreguen la línea pues continuarán con las pruebas de desplazamiento y seguridad de los vagones, de modo que comenzará a operar, como se había anticipado antes, hasta el 2020.

Monraz Villaseñor precisó que entre los puntos a supervisar estuvieron la entrega de escaleras eléctricas, ventilación, acabados, sistemas eléctricos y detección de incendio, etcétera.

"Vamos a ver el tema de la urbanización de la primera estación que más le interesa al señor gobernador, cómo vamos a escalar las otras estaciones y estaremos muy pendientes de darle el seguimiento permanente", dijo Jiménez.

También se revisaron los avances de la sustitución de los neoprenos, que son las piezas que amortiguan las vibraciones al paso de los trenes sobre las columnas en los tramos aéreos de la Línea.

El gobernador del Estado, Enrique Alfaro Ramírez, realizó el recorrido junto con Jiménez Espriú por la mañana, donde también se acordó cómo será la inversión para la contratación del sistema de peaje, que son las máquinas que donde los usuarios podrán recargar las tarjetas para los pasajes.

También verificaron la ingeniería administrativa del Siteur para articular la Línea 3 con las otras dos líneas. "Vamos a tener que tomar una serie de definiciones al interior de Siteur para poder adaptarnos a esta nueva circunstancia y a este nuevo reto que implica operar el sistema".

LS

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