Con un amparo para evitar una posible detención, la mujer que al participar en arrancones clandestinos presuntamente causó un accidente el pasado 27 de diciembre en el Circuito JVC, en Zapopan, se apersonó ante el Ministerio Público de la Fiscalía del Estado para comparecer por ese hecho.El Gobierno del Estado indicó en un comunicado que la implicada en el evento, que dejó un muerto y cinco heridos, estuvo acompañada de su padre, quien es dueño del automóvil involucrado en el percance.De acuerdo con la dependencia, ambos buscan un acuerdo con los afectados a través de Justicia Alternativa.Su objetivo es reparar los daños a la familia del fallecido, a los lesionados y resarcir las afectaciones materiales que causó el impacto.La Fiscalía acentuó que a pesar de la presentación de la joven, seguirá con las investigaciones para recabar datos de prueba que permitan, si es necesario, proceder conforme a derecho.De acuerdo con testigos, el auto relacionado con el choque era usado para hacer una maniobra, pero se salió de control y arrolló a varias personas que estaban en el lugar. También se impactó contra varios coches y dos motocicletas.El 30 de diciembre, este medio de comunicación publicó que habitantes de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) afirmaron que además del Circuito JVC, hay al menos otros cinco puntos en los que se realizan arrancones.Se trata de Patria y Clouthier, Periférico Nuevo a la altura de Camino a Matatlán, Aviación y Santa Margarita, avenida Cañas (en el Álamo Industrial) y Parres Arias.En enero de 2019, el comisario zapopano, Roberto Alarcón, aseguró que es complicado que los policías frenen esas actividades ilícitas en el municipio, pues necesitan sorprender a los responsables en flagrancia.Con muros de contención y circulación limitada en el Circuito JVC, así es como reaccionaron autoridades y vecinos a los arrancones que constantemente se realizan en El Bajío. El alcalde de Zapopan, Pablo Lemus, confirmó que desde el fin de semana se instalaron esas barreras de concreto con el fin de que únicamente los ciclistas puedan recorrer la zona próxima a la Villa Panamericana.La vialidad en cuestión, recordó, es privada. “No ha sido formalmente entregada al municipio”. Y por eso es que se pidió aval de los dueños de la zona (particularmente del estadio Akron) para que el Ayuntamiento y la Policía Vial limitaran el paso.“Se puso una especie de pequeños muros que van a impedir el paso de vehículos hacia la calle privada. Solamente se va a permitir la circulación de bicicletas. Allí es donde se tiene la ruta boreal, que es donde entrenan los ciclistas de alto rendimiento del Estado de Jalisco y ellos sí van a poder circular. Ya no podrá haber vehículos que entren”.Añadió que hay otra zona en su municipio donde se han detectado arrancones: la avenida Aviación. Y en ese espacio el municipio comenzó a instalar topes desde hace meses para reducir la actividad ilegal. A la par, se pidió un estudio de viabilidad al Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan) a fin de verificar si se podrían instalar más semáforos o topes.El alcalde recordó que atacar la proliferación de arrancones es responsabilidad de la Policía Vial.“Nosotros tenemos que vigilar que no existan faltas administrativas en las calles. El problema es que están 10 o 15 minutos en el lugar, suceden los arrancones y (los participantes) se retiran. Nuestra labor como Policía Municipal no es vigilar la vialidad o movilidad de la ciudad; nuestra responsabilidad primaria es evitar los robos”, concluyó.
