Las personas que para subirse al Tren Ligero y a las rutas alimentadoras que opera el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) pagan 10 pesos en las alcancías y no reciben cambio (la tarifa es de 9.50), dejan un excedente cuatro veces superior al que pierden los pasajeros del Macrobús. Este medio de comunicación publicó ayer que, con base en información obtenida vía transparencia por el periodista Ricardo Salazar, de Radio Universidad de Guadalajara y Canal 44, el monto extra que dejan los usuarios del Macrobús es de casi cinco mil 500 pesos al día, en promedio.Sin embargo, en el caso del Tren Ligero y las rutas alimentadoras, la pérdida es de 21 mil 859 pesos diarios. Desde que se aprobó el aumento en el costo del pasaje, suman cinco millones 566 mil 610 pesos de excedentes en este sistema, con todo y los intereses de 7.2% que genera un fideicomiso al que va a parar el dinero.
