Para recordarnos que no todo se trata de más y más SUVs, SEAT nos sorprende con una nueva versión FR de su popular y longevo Ibiza, una que hace lo impensable e integra al muy añorado motor 4 cilindros, 1.5 litros turbocargado con 150 HP y 184 libras-pie de par, solamente presente en México en un modelo de Audi, hasta ahora.De esta manera, el Ibiza cumple con todos los requisitos para ser nombrado un Hot Hatch, es decir, un pequeño auto con suficiente músculo para hacer sonreír a su conductor, sin perder toda la practicidad de un coche del día a día.Curiosamente, este nuevo Ibiza versión FR, no sustituye a las variantes FR ya existentes en el mercado mexicano, es decir que, se puede configurar con tres mecánicas distintas: la 1.6 aspirada de 110 caballos, la de 3 cilindros 1.0 litros turbo de 115 HP y, por supuesto, la nueva que incrementa el desempeño hasta los 150 equinos.La receta se complementa con una caja automática de doble embrague en seco, con siete cambios y, al equipo ya conocido desde su última actualización, que incluye pantalla de 9.2 pulgadas con conectividad inalámbrica a las plataformas de Android y iOS, cargador inalámbrico, quemacocos, climatizador automático y hasta rines de 18 pulgadas de nuevo diseño.A todo esto, hay que sumarle la disponibilidad de una versión especial, denominada First Edition, limitada a sólo 40 unidades (20 en color blanco y 20 en color rojo), con interesantes detalles extra en carrocería, como faldones y molduras específicas en la parta baja, así como sus respectivos emblemas que dejan en claro que es la versión especial más potente del Ibiza.La seguridad se mantiene con el paquete de seis bolsas de aire con ESP y otros elementos como cámara de reversa y sensor de lluvia, aunque cabe resaltar que la marca ofrece cinco años de garantía y más importante actualmente, cinco años de seguro de robo contra autopartes.Su precio será de 451 mil 900 pesos y 487 mil 900 pesos para el First Edition. Ahora sí, SEAT nos muestra al Ibiza que siempre quisimos, con un motor digno de poner a prueba la plataforma y sobre todo, una gran alternativa al Swift Sport que no parece tener sucesor hasta el momento.Cupra también mostró el nuevo León, que recibió ligeros cambios estéticos y 831 mil 900 pesos para el VZ y 986 mil 900 pesos para la edición especial. El Formentor 2025 costará 999 mil 900 pesos, el VZ un millón 168 mil 900 pesos la edición especial.
