La firma inglesa Steer Davies se encargará del plan maestro del Tren Maya, la estadounidense PriceWaterhouseCoopers (PwC) de los estudios del costo-beneficio de la obra y Deloitte de organizar los Fideicomisos de Infraestructura y Bienes Raíces (Fibras), informó Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), institución responsable de la planeación y desarrollo de proyectos turísticos sustentables de impacto en México.La Fonatur lanzará 10 licitaciones relacionadas con el Tren Maya para la construcción y operación de la vía, a través de contratos de inversión mixta, dijo Jiménez Pons durante el segundo día de Expo Rail 2019, el evento del sector ferroviario más importante del país."El plan maestro lo dirigirá Steer, PwC trabaja en el estudio del costo-beneficio y Deloitte en las Fibras", informó el funcionario este miércoles.El director del Fonatur afirmó que utilizará las Fibras como instrumento para detonar el desarrollo en las 15 estaciones del Tren Maya y, además, reiteró que la obra cumplirá con los estudios ambientales y las consultas a las comunidades indígenas, de acuerdo a lo que marca la ley y la Organización Internacional del Trabajo (OIT).JM
