El controvertido artefacto instrumentado por los directivos de la Fórmula 1 a los monoplazas, recientemente recibió elogios durante una carrera de la F2 en la pista de Barcelona, pues después de que el piloto japonés Nirei Fukuzumi golpeará el auto de Makino, el halo protector cumplió su función.Esto a pesar de que no muchos estaban de acuerdo con dicha implementación.Tras intentar un rebase arriesgado, el auto de Fukuzumi se salió de control y la parte trasera izquierda se enganchó con la parte trasera derecha del auto de Makino, y luego el halo el cual sólo sufrió un raspón protegiendo la cabeza del piloto.Afortunadamente, ambos pilotos salieron de sus respectivas cabinas caminando, pero las fotos que circularon en las redes sociales mostraron cómo Makino pudo sufrir un incidente más grave si no hubiera estado protegido por el halo.El accidente ocurrió el pasado 17 de mayo.OF