Viernes, 18 de Octubre 2024
Deportes | F1

Ferrari, el más rápido en inicio del GP de Estados Unidos

Así fue la única práctica libre previa a la carrera del fin de semana en el Circuito de las Américas

Por: Oralia F. López

Carlos Sainz logró el mejor tiempo de la jornada en Austin. AFP / P. T. Fallon

Carlos Sainz logró el mejor tiempo de la jornada en Austin. AFP / P. T. Fallon

Después de casi un mes sin carreras de la Fórmula 1 (F1), este viernes 18 de octubre dieron inicio las actividades del Gran Premio de Estados Unidos 2024 con la primera y única práctica libre que se realizará en el Circuito de las Américas. El equipo de Ferrari logró el 1-2, gracias a que Carlos Sainz logró el mejor tiempo de la jornada, mientras que, Charles Leclerc finalizó 0.021 segundos detrás de su compañero.

Por su parte, la escudería de Red Bull, pese a que consiguió los primeros lugares por ciertos lapsos de la práctica, terminó conformándose con la tercera posición que consiguió Max Verstappen; en contraparte y lastimosamente, el mexicano Sergio "Checo" Pérez, sufrió para adaptarse al trayecto estadounidense y culminó hasta el decimosexto sitio.

Cabe destacar que, de cara al GP de Estados Unidos, las monoplazas de Checo Pérez y Max Verstappen pasaron por actualizaciones para mejorar su desempeño. Sin embargo, estas no pudieron verse reflejadas, al menos, en esta práctica que sirvió para conocer el reasfaltado del Circuito de las Américas, con la intención de aminorar la cantidad de baches.

La actuación de Checo Pérez sigue estando lejos de su mejor versión que alcanzó el año pasado. Lo que más llamó la atención, es que el tapatío estuvo contendiendo el Top-5 durante gran parte de la hora, sin embargo, en los últimos intentos, cayó estrepitosamente.

Sin más tiempo qué perder y sacando provecho de la única práctica que se tendrá en Austin, los pilotos se prepararán para la clasificación de la carrera sprint que se llevará a cabo las 15:30 horas de este mismo día. Checo deberá aprovechar esta competencia para sacar puntos valiosos que le ayuden a subir algunos peldaños en el campeonato de pilotos.

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