Por pésimo estado de carreteras federales, aumenta 30% tráfico en carreteras estatales
David Miguel Zamora Bueno, titular de la SIOP, explicó que ante el mal estado de las carreteras federales, la entidad ha tenido que acelerar las licitaciones para reparación y mantenimiento de la infraestructura local
La Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), informó que debido al pésimo estado de las carreteras federales el aforo vehicular en las carreteras estatales se incrementó en 30%.
David Miguel Zamora Bueno, titular de la SIOP, explicó que ante el mal estado de las carreteras federales, la entidad ha tenido que acelerar las licitaciones para reparación y mantenimiento de la infraestructura local.
“Yo siento que están conscientes de la situación que tiene la infraestructura carretera, pero me preocupa lo lento que van en la atención. Por eso nosotros tenemos que sacar de inmediato todas las licitaciones de las carreteras (estatales), porque por algún lado tienen que circular los ciudadanos de Jalisco”, comentó.
El Gobierno del Estado pretende invertir alrededor de 16 mil millones de pesos en infraestructura carretera durante el sexenio, para atender más de 2 mil 500 kilómetros.
Para los próximos dos años se anunciaron más de 2 mil 200 millones de pesos.
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Juan Manuel Chávez, presidente de la Delegación Jalisco de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, detalló que ya hay 51 acciones y proyectos en etapa de licitación bajo la modalidad de un esquema multianual.
El dirigente dijo que es preocupante que las autoridades federales no atiendan la red federal que cuenta con 2 mil 196 kilómetros.
“Esto ha generado que el 30 por ciento del transporte, sobre todo el de carga, esté circulando por las carreteras estatales, lo cual cambia las condiciones desde el diseño del pavimento, conlleva a un nivel de riesgo de seguridad mayor y por eso hemos sido muy incisivos con la federación de asignar los recursos para atender esto”, subrayó.
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El dirigente de los constructores explicó, que el incremento del aforo en las carreteras estatales es lógico y obedece a que la eficiencia en las carreteras federales se redujo, el traslado de bienes y productos se incrementó.
“Los transportistas lo que buscan es eficientar sus costos y tiempos y sobre todo el deterioro que sufren sus unidades al circular en estas carreteras, la inseguridad que se provoca, en fin, es mucho perjuicio”, concluyó.
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MV