Jalisco

Estos son todos los detalles del BusBici, el nuevo carril exclusivo en Avenida Hidalgo

Próximamente la Avenida Hidalgo en Guadalajara tendrá un carril exclusivo para la circulación de ciclistas y del trolebús. Aquí te contamos las claves del proyecto

En marzo el Ayuntamiento de Guadalajara dio a conocer que habrá un carril exclusivo para la circulación de ciclistas y del Trolebús en Avenida Hidalgo, dicho proyecto se llama BusBici. Ahora está a punto de ser una realidad.

Para que no te agarre de sorpresa y sepas su funcionamiento como ciclista o como conductor, aquí te contamos todo lo que tienes que saber del BusBici.

  • ¿Dónde estará?
    Estará en el carril de extrema derecha sobre Avenida Hidalgo, en Guadalajara.

  • ¿De dónde a dónde abarcará?
    De Victoriano Salado Álvarez a Contreras Medellín.

  • ¿Qué distancia tendrá?
    3.72 kilómetros .

  • ¿Quienes pueden circular por ahí?
    Será exclusivo para ciclistas y para el Trolebús.

  • ¿Convivirán los ciclistas con el Trolebús?
    Sí, pero de una forma segura. Estarán en el mismo carril, pero no el mismo espacio, el ciclista estará orientado a la derecha y el transporte público a la izquierda con reductores de velocidad cada tantos metros.

  • ¿Habrá multa si invado el carril con mi auto?
    Sí, al ser un carril exclusivo costarán lo mismo que en el caso del Macrobús: de 14 mil a 20 mil pesos.

  • ¿Qué involucra el proyecto del BusBIci?
    Aparte de la renovación del reencarpetamiento, mejorarán los señalamientos, accesibilidad a las esquinas y ajustes en los carriles de circulación vehicular.

  • ¿Cuánto costará el proyecto?
    20 millones de pesos.

  • ¿Cuándo dará inicio?
    La primera semana de agosto comenzará la segregación del carril y pasará a ser único y exclusivo del proyecto BusBici, aunque la segunda quincena de agosto comenzará a funcionar el carril y la socialización del mismo.

  • ¿Mejorará el tiempo de traslado del Trolebús?
    Sí, en ese tramo tendrá una mejora de 50 a 60% del tiempo, es decir, hoy en promedio hace 26 minutos (o más en hora pico), y se va a reducir a 12 minutos máximo con la exclusividad del carril.

  • ¿Cuál es el objetivo del proyecto?
    El fin es reducir el tiempo de traslado del Trolebús, así como el número de accidentes en esa vía.

  • Ciclistas y automovilistas ven con buenos ojos BusBici de Hidalgo

Cabe señalar que en el caso de las vueltas a la derecha, el conductor deberá poner sus direccionales y dar preferencia al transporte público, bicicleta u otros dispositivos de baja velocidad que pasen.

Las primeras semanas habrá agentes viales en el sitio que estarán instruyendo a los conductores a no utilizar el carril, posterior a ese periodo, se comenzará con las sanciones a quien utilice el carril exclusivo.

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