Kia inicia su estrategia eléctrica en México con el EV6

Parecía muy lejano el día en que las marcas generalistas, comenzaran a ofrecer su catálogo de modelos eléctricos en México, pero el día ha llegado de parte de uno de los jugadores más importantes en electrificación global: Kia confirma la venta de su EV6 en nuestro mercado.

Desarrollado sobre la plataforma modular eléctrica E-GMP, el nuevo EV6 se coloca como el nuevo buque insignia de la marca, que busca marcar pauta con el nuevo lenguaje de diseño, fusionando elementos de una SUV con un hatchback desde su exterior, con elementos que ya vemos en modelos como la nueva Sportage.

Asimismo, el interior del EV6 resulta muy bien logrado en términos de espacio, gracias a que su concepción fue pensada para mecánica eléctrica desde cero, con detalles interesantes como la consola central flotante o el sistema de infoentretenimiento que se fusiona con el cuadro de instrumentos digital en una sola superficie con pantallas de 12 pulgadas para cada aplicación.

A México, llegará con dos versiones, la denominada GT Line, que presume una configuración mecánica de un motor y tracción trasera capaz de entregar 225 hp y 228 lb-pie de par, alcanzando el 0 a 100 km/h en 7.3 segundos.

Sin embargo, el más interesante será el EV6 GT, que se coloca como el Kia más potente jamás fabricado, gracias a su configuración de motor dual y tracción integral que incrementa el desempeño hasta los 576 hp y 546 lb-pie de torque, alcanzando la aceleración de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos.

Gracias a la arquitectura eléctrica de 800V, el EV6 puede recuperar del 10 al 80 por ciento de autonomía en sólo 18 minutos (con el cargador adecuado) y ofrecer una autonomía de hasta por 500 km con una sola carga completa de la batería. Los precios y disponibilidad del EV6 se anunciarán cerca del inicio de su comercialización programada para el último cuatrimestre del 2023.
 

Síguenos en