Prevén que T-MEC y Reforma Laboral aumenten salarios
Estima que incrementen 17.2% las percepciones salariales con los cambios
El acuerdo comercial de Norteamérica mejorará la economía de Estados Unidos (EU), mientras que la Reforma Laboral en México fortalecerá las normas y derechos laborales e incrementará 17.2% el salario nacional, estimó la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC, por sus siglas en inglés).
Después de que se publicara su reporte sobre el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), firmado a finales de noviembre pasado, el organismo estadounidense concluyó que la Reforma Laboral de México fortalece las normas y derechos laborales, incluidos los relacionados con la negociación colectiva.
Así se promoverán salarios más elevados y mejores condiciones laborales, apuntó en el informe compartido por la Secretaría de Economía (SE), a cargo de Graciela Márquez Colín.
La Reforma Laboral fue aprobada en la Cámara de Diputados en días pasados e incorpora por completo los requerimientos estipulados en dicha materia por el T-MEC, instrumento que sustituirá al Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
El anexo 23-A del T-MEC obliga a México a establecer el derecho de los trabajadores a participar en actividades concertadas de negociación o protección colectivas en sus leyes laborales, al tiempo que prohíbe la coerción, el dominio o interferencia del empleador en actividades sindicales.
Los resultados de la investigación de la ITC, iniciada en octubre del año pasado, prevén un impacto “positivo moderado” en las principales industrias analizadas, el Producto Interno Bruto (PIB) real, el empleo, los salarios y la producción de EU.
“Encuentra que los efectos más significativos del T-MEC en la economía de Estados Unidos se relacionan con disposiciones sobre el comercio digital, las industrias de servicios y las reglas de origen aplicables al sector automotor”.
Sin embargo, el reporte reveló que con la nueva regla de origen se podría tener un incremento en el costo de producción de los autos en la región y, en consecuencia, los precios de vehículos de pasajeros y camionetas ligeras aumentarán en Estados Unidos.