Así van los equipos de F1 para 2025
A falta de más de la mitad del calendario por competirse, son varios los cambios que se avecinan y esta es la forma en la que luce el panorama en la F1
En medio de una temporada que ha sido polémica por los escándalos en Red Bull, por el anuncio de la salida de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari, el dominio del tricampeón Max Verstappen, la inesperada actuación de Lando Norris con McLaren, y los rumores en torno al mexicano Sergio "Checo" Pérez, vale la pena hacer un recuento de lo que se sabe sobre cómo lucen los equipos de Fórmula 1 (F1) rumbo a la temporada 2025.
También, después de que se anunciaran las renovaciones de algunos pilotos con diferentes escuderías, o se anunciaran las salidas de otros al final de la actual campaña, así van delineados los equipos para 2025.
A falta de más de la mitad del calendario por competirse, son varios los cambios que se avecinan, y es probable que la lista que se presenta en esta ocasión vaya cambiando conforme pasen los días.
Así lucen los equipos para 2025
Equipo | Piloto 1 | Piloto 2 |
- Mercedes | George Russell | Por confirmar |
- Red Bull | Max Verstappen | Por confirmar |
- McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri |
- Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll |
- Alpine | Por confirmar | Por confirmar |
- Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |
- RB | Por confirmar | Por confirmar |
- Audi | Nico Hülkenberg | Por confirmar |
- Haas | Por confirmar | Por confirmar |
- Williams | Alex Albon | Por confirmar |
Hasta el momento, con información de Motorsport, se sabe que los pilotos Lewis Hamilton y Nico Hülkenberg van a cambiar de equipo para la próxima temporada; que Carlos Sainz no continuará en Ferrari, pero se desconoce si se mantendrá compitiendo en la F1. Del mexicano Checo Pérez hay muchos rumores, sin que haya algo concreto, pues su contrato vence al final del año.
Este domingo 26 de mayo se correrá la octava carrera de la temporada 2024, el Gran Premio de Mónaco. Puedes seguir los resultados de la competencia, así como más noticias sobre la F1 en EL INFORMADOR.
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