Tecnología
Solar Impulse 2 sale de Egipto para cubrir la última etapa
El suizo Bertrand Piccard será el piloto del avión en esta 17a y última etapa
EL CAIRO, EGIPTO (23/JUL/2016).-
El avión Solar Impulse 2 despegó el domingo de Egipto rumbo a Abú Dabi para cubrir la última etapa de su vuelta al mundo sin precedentes lanzada hace más de un año.
En esta 17ª y última etapa, pilota el avión el suizo Bertrand Piccard, que realizó el primer vuelo transatlántico en un aeroplano capaz de volar sin carburante, gracias a sus baterías que acumulaban energía solar.
"Es un proyecto por la energía, por un mundo mejor", aseguró el piloto suizo Bertrand Piccard a los periodistas reunidos en el aeropuerto de El Cairo para asistir al despegue.
En principio, el Solar Impulse 2 tenía previsto iniciar su último trayecto la semana pasada, pero el despegue se retrasó a causa de fuertes vientos y el estado de salud del piloto.
El avión solar llegó a la capital egipcia el 13 de julio desde Sevilla (sur de España), al término de un trayecto de 3.745 kilómetros completado en 48 horas y 50 minutos.
El Solar Impulse 2, que pesa 1.5 toneladas y es tan ancho como un Boeing 747, vuela a una velocidad promedio de 50 km/h gracias a las baterías que almacenan la energía solar captada por unas 17 mil células fotovoltaicas instaladas en las alas.
En esta 17ª y última etapa, pilota el avión el suizo Bertrand Piccard, que realizó el primer vuelo transatlántico en un aeroplano capaz de volar sin carburante, gracias a sus baterías que acumulaban energía solar.
"Es un proyecto por la energía, por un mundo mejor", aseguró el piloto suizo Bertrand Piccard a los periodistas reunidos en el aeropuerto de El Cairo para asistir al despegue.
En principio, el Solar Impulse 2 tenía previsto iniciar su último trayecto la semana pasada, pero el despegue se retrasó a causa de fuertes vientos y el estado de salud del piloto.
El avión solar llegó a la capital egipcia el 13 de julio desde Sevilla (sur de España), al término de un trayecto de 3.745 kilómetros completado en 48 horas y 50 minutos.
El Solar Impulse 2, que pesa 1.5 toneladas y es tan ancho como un Boeing 747, vuela a una velocidad promedio de 50 km/h gracias a las baterías que almacenan la energía solar captada por unas 17 mil células fotovoltaicas instaladas en las alas.
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