Tecnología
JeZ: El auténtico coche verde
La Shanghai Automotive Industry Corporation presentó un auto diseñado para realizar la fotosíntesis, como si fuera una planta
CIUDAD DE MÉXICO (29/MAY/2010).- El diseño del auto con respecto a la ecología y su integración en una sociedad alternativa está basada en el respeto al medio ambiente.
Según informa la página Neoteo.com, la Shanghai Automotive Industry Corporation ha dado a conocer en el Expo Mundial Shanghai 2010 al YeZ, un concepto de coche diseñado para realizar la fotosíntesis, como si fuera una planta.
El JeZ, que significa “hoja” en chino, utiliza unos paneles solares ubicados en el techo para realizar la conversión energética principal, la fotoeléctrica.
A la vez, se vale de unas pequeñas turbinas eólicas integradas en las ruedas que dotan al coche de una fuente energética doble. Además, la carrocería de metal orgánico del JeZ tiene la propiedad de aspirar dióxido de carbono y moléculas de agua desde el aire del entorno y lo transforma en nuestro preciado oxígeno.
Todos estos procesos, activan una serie de reacciones químicas que generan electricidad, almacenándose en unas baterías de litio que dotan al coche de una gran autonomía. Dicen sus diseñadores que podrá desplazarse tanto en días soleados como nublados, con una emisión cero de gases contaminantes.
De todos modos, esta fotosíntesis artificial prometida, tardará aún unos 20 años en llegar al mercado. La eficiencia de los paneles solares aún no ha alcanzado las cotas necesarias para convertir el proyecto en viable, pero se espera que con los avances actuales se pueda llegar a un compromiso rentable que nos permita utilizar este tipo de coches sin echar de menos a los movidos por combustibles fósiles.
Según informa la página Neoteo.com, la Shanghai Automotive Industry Corporation ha dado a conocer en el Expo Mundial Shanghai 2010 al YeZ, un concepto de coche diseñado para realizar la fotosíntesis, como si fuera una planta.
El JeZ, que significa “hoja” en chino, utiliza unos paneles solares ubicados en el techo para realizar la conversión energética principal, la fotoeléctrica.
A la vez, se vale de unas pequeñas turbinas eólicas integradas en las ruedas que dotan al coche de una fuente energética doble. Además, la carrocería de metal orgánico del JeZ tiene la propiedad de aspirar dióxido de carbono y moléculas de agua desde el aire del entorno y lo transforma en nuestro preciado oxígeno.
Todos estos procesos, activan una serie de reacciones químicas que generan electricidad, almacenándose en unas baterías de litio que dotan al coche de una gran autonomía. Dicen sus diseñadores que podrá desplazarse tanto en días soleados como nublados, con una emisión cero de gases contaminantes.
De todos modos, esta fotosíntesis artificial prometida, tardará aún unos 20 años en llegar al mercado. La eficiencia de los paneles solares aún no ha alcanzado las cotas necesarias para convertir el proyecto en viable, pero se espera que con los avances actuales se pueda llegar a un compromiso rentable que nos permita utilizar este tipo de coches sin echar de menos a los movidos por combustibles fósiles.
Síguenos en