La vía corta a Puerto Vallarta, un proyecto de tramos y plazos
En la vía corta de Guadalajara a Puerto Vallarta, los avances se han ido entregando por tramos y plazos; aquí un recuento de sus detalles y estatus
Un accidente mortal el sábado pasado 29 de abril, alrededor de las 20:00 horas, quitó la vida a al menos a 18 pasajeros que viajaban de Guadalajara a Rincón de Guayabitos, en Nayarit, por la Carretera Federal 200, una de las más peligrosas de México y que cuenta con un tramo de curvas que se enclavan en la montaña que resulta muy peligroso y que aún es inevitable de tomar, porque el nuevo tramo de la vía corta a Puerto Vallarta de esa zona no está terminado, un proyecto que ha tenido dificultades para concretarse.
La vía corta de Guadalajara - Puerto Vallarta es un proyecto que lleva poco más de 10 años y que se ideó para conectar a la capital jalisciense con el destino turístico de playa más famoso de la Entidad, en un breve lapso de tiempo, aunque con un incremento en las tarifas de peaje. Pero la obra ha tenido algunas dificultades que han retrasado su puesta en marcha de manera completa.
En la vía corta de Guadalajara a Puerto Vallarta, los avances se han ido entregando por tramos y plazos. Por ejemplo, el más reciente fue el que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en operación al inicio de abril y que va del Entronque La Florida - Entronque La Cruz de Huanacaxtle, de 30.8 kilómetros, que permitirte a los viajeros ahorrar 40 minutos en su recorrido.
Pero además de este último, hay otros cuatro, para dar un total de cinco tramos para formar la vía corta Guadalajara - Puerto Vallarta. Aquí hacemos un recuento de cada uno, sus detalles y el estatus que guardan en su operación:
Jala - Compostela (en operación)
El primer tramo de la vía corta entró en operación en abril de 2017 y a través de 54 kilómetros recorre los puntos entre Jala y Compostela.
Las obras de la autopista iniciaron en 2012.
Compostela - Las Varas (pendiente)
A pesar de los nuevos tramos, y aun tomándolos como camino, existe una vía que es inevitable para los conductores que desean llegar por la autopista de cuota rumbo a Puerto Vallarta, es el recorrido entre Compostela a Las Varas, en Nayarit, una zona complicada que obliga el ingreso a una zona montañosa llena de curvas y únicamente de dos carriles, uno por vía.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes recordó que el trabajo en el tramo de Compostela a Las Varas se terminará a principios de 2024, es decir, en enero. Esa vía se compone de 31 kilómetros y ha tenido contratiempos en su obra por la liberación de derechos de vía y la obtención de permisos ambientales.
El Capomo - La Florida (en operación)
En diciembre de 2022 entró en operación el trayecto El Capomo - La Florida, de 23.6 kilómetros, que conecta a Las Varas con el Entronque 692, zona de importantes destinos turísticos, con el Entronque Florida, lo que posibilita a los dos mil 700 vehículos que circulan una reducción de 15 minutos; cinco comunidades son beneficiadas.
La Florida - La Cruz de Huanacaxtle (en operación)
El pasado 1 de marzo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes puso en operación el tramo Entronque La Florida - Entronque La Cruz de Huanacaxtle, de 30.8 kilómetros, de la nueva Autopista La Varas-Puerto Vallarta, que permitirá a los viajeros ahorrar 40 minutos en su recorrido.
Entre los tramos El Capomo - La Florida y La Florida - La Cruz de Huanacaxtle suman 54.4 kilómetros que están en funcionamiento, lo que permite a los usuarios una disminución de 55 minutos en su recorrido. Pero también incrementa el costo para los viajeros al tratarse de tramos de cuota.
San Vicente - Aeropuerto Puerto Vallarta (pendiente)
Actualmente, está en construcción un tramo más, de 32.2 kilómetros, que reducirá en 25 minutos el tiempo de traslado, mismo que conectará el Entronque San Vicente en forma directa con el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta.