México
Pilotos protestan por posibles despidos
Integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, protestaron en la Terminal Uno del aeropuerto de la Ciudad de México
CIUDAD DE MÉXICO.- Integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, protestaron en la Terminal Uno del aeropuerto de la Ciudad de México en protesta por la intención de líneas aéreas de despedir a más de 200 de sus compañeros, así como para exigir una política aeronáutica de Estado.
Acompañados por miembros de organizaciones de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), entre los que se encontraban mayoritariamente los sobrecargos de aviación que marcharon juntos en los pasillos de entrada a la Terminal Uno para luego realizar un mitin; los pilotos sostuvieron que no es razonable que una vez más el Gobierno intente trasladar a los trabajadores el costo de la ausencia de un marco de competencia sana.
Sobre todo, subrayaron, en una actividad prioritaria para el país que implica aspectos tan delicados como la seguridad de los pasajeros, la soberanía implícita en la solvencia de las aerolíneas nacionales y la propia seguridad nacional.
Alejandro Nava Vélez, dirigente de ASPA de México, sostuvo ante decenas de agremiados sobre la crítica situación que consideró vive la aeronáutica en el país y ante lo cual exigió los pilotos deben ser escuchados e incluidos por el Gobierno federal en el diseño de una política en la materia.
Los pilotos coinciden en que hay escasa voluntad, incapacidad y apatía del Gobierno federal para concretar una política de aeronáutica de Estado, por lo que pidieron a la Cámara de Diputados llame a comparecer al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, para que explique cuál es la situación de ese sector y que se piensa hacer para evitar su colapso.
Recordaron que en 2006 y 2007 los pilotos de Mexicana y Aeroméxico otorgaron respectivamente concesiones laborales que impactaron sus ingresos y prestaciones a favor de ambas aerolíneas para fortalecerlas y permitir su supervivencia y a cambio, las empresas se comprometieron a preservar los empleos.
“A pesar de esto y al menos en apariencia, esos recursos no han sido utilizados para fortalecer operativa y financieramente a las aerolíneas troncales”.
Acompañados por miembros de organizaciones de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), entre los que se encontraban mayoritariamente los sobrecargos de aviación que marcharon juntos en los pasillos de entrada a la Terminal Uno para luego realizar un mitin; los pilotos sostuvieron que no es razonable que una vez más el Gobierno intente trasladar a los trabajadores el costo de la ausencia de un marco de competencia sana.
Sobre todo, subrayaron, en una actividad prioritaria para el país que implica aspectos tan delicados como la seguridad de los pasajeros, la soberanía implícita en la solvencia de las aerolíneas nacionales y la propia seguridad nacional.
Alejandro Nava Vélez, dirigente de ASPA de México, sostuvo ante decenas de agremiados sobre la crítica situación que consideró vive la aeronáutica en el país y ante lo cual exigió los pilotos deben ser escuchados e incluidos por el Gobierno federal en el diseño de una política en la materia.
Los pilotos coinciden en que hay escasa voluntad, incapacidad y apatía del Gobierno federal para concretar una política de aeronáutica de Estado, por lo que pidieron a la Cámara de Diputados llame a comparecer al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, para que explique cuál es la situación de ese sector y que se piensa hacer para evitar su colapso.
Recordaron que en 2006 y 2007 los pilotos de Mexicana y Aeroméxico otorgaron respectivamente concesiones laborales que impactaron sus ingresos y prestaciones a favor de ambas aerolíneas para fortalecerlas y permitir su supervivencia y a cambio, las empresas se comprometieron a preservar los empleos.
“A pesar de esto y al menos en apariencia, esos recursos no han sido utilizados para fortalecer operativa y financieramente a las aerolíneas troncales”.
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