México
El INM revelará datos de personas con 'ficha roja' en aeropuertos
El informe estará desglosado por nacionalidad y de cuántas fueron puestas a disposición de la autoridad
CIUDAD DE MÉXICO (01/ABR/2015).- El Instituto Nacional de Migración (
INM) deberá dar a conocer el número de personas con "ficha roja", nacionales o extranjeras, detectadas en
aeropuertos del país, desglosado por nacionalidad, así como cuántas fueron puestas a disposición de la autoridad competente, del 22 de enero de 2014 al 22 de enero de 2015.
Ello, luego de que el IFAI revocó la respuesta que el INM dio a un ciudadano, quien solicitó la información, pero la Secretaría de Gobernación dijo que no podría revelarla porque se encontraba clasificada como reservada por 12 años.
"Toda vez que su difusión pondría en riesgo la efectividad y eficiencia de las acciones de control y verificación migratoria", informó el IFAI en un comunicado.
La dependencia agregó que las listas de control migratorio en poder de ciertos sectores, distintos al INM, podría comprometer la seguridad nacional, la seguridad pública o la defensa nacional, así como poner en riesgo la vida, la seguridad o la salud de cualquier persona.
Además se podría menoscabar la conducción de las negociaciones, o bien, de las relaciones internacionales, referente a información que otros Estados u organismos internacionales entregan con carácter de confidencial al Estado mexicano.
El recurso de revisión fue turnado a la ponencia del comisionado Monterrey Chepov, en el que el ciudadano dijo que únicamente solicitó "cifras", no así, nombres, fechas o lugares específicos que pudieran afectar la seguridad nacional.
El comisionado ponente aseguró que la información requerida no actualiza la causal de reserva invocada, toda vez que el INM no acreditó la prueba de daño.
"No se advierte alguna razón lógica por la cual el dar a conocer los datos estadísticos pudiera poner el riesgo la vida, la seguridad o la salud de alguna persona, toda vez que no se estaría dando acceso a información que pudiera identificar a algún individuo", explicó.
Monterrey advirtió que no se actualiza ninguna causal de reserva, porque se trata de datos estadísticos de los cuales no se genera vínculo alguno con las actividades medulares del INM, como lo es el control migratorio, menos aún con la ubicación de aeropuertos en los que sea menor o mayor la detección de personas con ficha roja.
Ello, luego de que el IFAI revocó la respuesta que el INM dio a un ciudadano, quien solicitó la información, pero la Secretaría de Gobernación dijo que no podría revelarla porque se encontraba clasificada como reservada por 12 años.
"Toda vez que su difusión pondría en riesgo la efectividad y eficiencia de las acciones de control y verificación migratoria", informó el IFAI en un comunicado.
La dependencia agregó que las listas de control migratorio en poder de ciertos sectores, distintos al INM, podría comprometer la seguridad nacional, la seguridad pública o la defensa nacional, así como poner en riesgo la vida, la seguridad o la salud de cualquier persona.
Además se podría menoscabar la conducción de las negociaciones, o bien, de las relaciones internacionales, referente a información que otros Estados u organismos internacionales entregan con carácter de confidencial al Estado mexicano.
El recurso de revisión fue turnado a la ponencia del comisionado Monterrey Chepov, en el que el ciudadano dijo que únicamente solicitó "cifras", no así, nombres, fechas o lugares específicos que pudieran afectar la seguridad nacional.
El comisionado ponente aseguró que la información requerida no actualiza la causal de reserva invocada, toda vez que el INM no acreditó la prueba de daño.
"No se advierte alguna razón lógica por la cual el dar a conocer los datos estadísticos pudiera poner el riesgo la vida, la seguridad o la salud de alguna persona, toda vez que no se estaría dando acceso a información que pudiera identificar a algún individuo", explicó.
Monterrey advirtió que no se actualiza ninguna causal de reserva, porque se trata de datos estadísticos de los cuales no se genera vínculo alguno con las actividades medulares del INM, como lo es el control migratorio, menos aún con la ubicación de aeropuertos en los que sea menor o mayor la detección de personas con ficha roja.
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