Jalisco
Vialidad da su aval para circular en dos sentidos en Puente del Álamo
Aún no sé dan las definiciones finales para determinar en qué horarios, días o eventos se aplicaría el tránsito de ida y vuelta
GUADALAJARA, JALISCO (19/ENE/2011).- La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) dio su visto bueno a la de Desarrollo Urbano para que el Puente del Álamo se utilice en los dos sentidos de circulación. Sin embargo, aún no sé dan las definiciones finales para determinar en qué horarios, días o eventos se aplicaría el tránsito de ida y vuelta en esta estructura, o en un solo sentido.
“Va a depender de los estudios de Infraestructura Carretera y de la Secretaría de Vialidad para determinar el mayor aprovechamiento. Esto es algo que se da en muchas otras ciudades del mundo, donde pueden crecer carriles o cambiar carriles de acuerdo con los movimientos pendulares que estén ofreciendo mayor demanda de esa vía”, mencionó el titular de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor.
Explicó que con base a los aforos y los requerimientos, el puente que cuenta con dos carriles, en ocasiones se utilizaría sólo de ingreso a la ciudad. Esta estructura conecta la carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas.
El funcionario rechazó que sea riesgoso el que se vaya estar cambiando el sentido de circulación en el Puente del Álamo, ya que se garantizará seguridad con una adecuada señalización.
Dijo que por ejemplo, en el municipio de El Salto, donde se encuentra un importante corredor industrial, existe una atracción significativa de traslados por motivos laborales, por lo tanto en horas pico de la mañana la circulación es cargada en un sentido para ingresar a la fuente de empleo, y en la noche se invierte.
Otro caso serían los Juegos Panamericanos, durante los cuales se registrará la llegada de comitivas en días y horarios específicos, de modo que para este evento se daría prioridad al ingreso en los dos carriles que operarían de Oriente a Poniente.
Monraz Villaseñor consideró que incluso esta medida de cambiar los sentidos de circulación en determinados horarios o eventos podría aplicarse en arterias como Periférico, ya que su implementación “es sencilla”.
Recordó que esta acción se ha tomado en arterias cercanas al Estadio Jalisco, en partidos de futbol importantes para agilizar el acceso al Estadio Jalisco.
La Sedeur solicitó a finales del año pasado a la Secretaría de Vialidad, que dictamine sobre la viabilidad de que el Puente del Álamo opere en dos sentidos de circulación.
"Dimos el visto bueno para que pudiera ser de ida y vuelta, y para cambiar sentidos de manera conjunta en los dos carriles", Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.
“Va a depender de los estudios de Infraestructura Carretera y de la Secretaría de Vialidad para determinar el mayor aprovechamiento. Esto es algo que se da en muchas otras ciudades del mundo, donde pueden crecer carriles o cambiar carriles de acuerdo con los movimientos pendulares que estén ofreciendo mayor demanda de esa vía”, mencionó el titular de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor.
Explicó que con base a los aforos y los requerimientos, el puente que cuenta con dos carriles, en ocasiones se utilizaría sólo de ingreso a la ciudad. Esta estructura conecta la carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas.
El funcionario rechazó que sea riesgoso el que se vaya estar cambiando el sentido de circulación en el Puente del Álamo, ya que se garantizará seguridad con una adecuada señalización.
Dijo que por ejemplo, en el municipio de El Salto, donde se encuentra un importante corredor industrial, existe una atracción significativa de traslados por motivos laborales, por lo tanto en horas pico de la mañana la circulación es cargada en un sentido para ingresar a la fuente de empleo, y en la noche se invierte.
Otro caso serían los Juegos Panamericanos, durante los cuales se registrará la llegada de comitivas en días y horarios específicos, de modo que para este evento se daría prioridad al ingreso en los dos carriles que operarían de Oriente a Poniente.
Monraz Villaseñor consideró que incluso esta medida de cambiar los sentidos de circulación en determinados horarios o eventos podría aplicarse en arterias como Periférico, ya que su implementación “es sencilla”.
Recordó que esta acción se ha tomado en arterias cercanas al Estadio Jalisco, en partidos de futbol importantes para agilizar el acceso al Estadio Jalisco.
La Sedeur solicitó a finales del año pasado a la Secretaría de Vialidad, que dictamine sobre la viabilidad de que el Puente del Álamo opere en dos sentidos de circulación.
"Dimos el visto bueno para que pudiera ser de ida y vuelta, y para cambiar sentidos de manera conjunta en los dos carriles", Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.
Síguenos en