Jalisco
Van más de mil 500 solicitudes para subsidiar transporte público
La Alianza de Camioneros lidera las peticiones, con mil 332; hoy se enviará la documentación a la Sefín para que comience a otorgar el recurso
GUADALAJARA, JALISCO.- Ahora sí se percibe el interés de los transportistas por obtener el subsidio del Gobierno del Estado. La
Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) ha recibido mil 475 solicitudes para obtener el apoyo económico, número que representan alrededor de 30% del parque vehicular del sector en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), informó el director de Transporte de la dependencia, Raúl David Pérez Zamora.
Estas solicitudes se suman a las 50 presentadas en semanas anteriores por subrogatarios de las rutas 51A y B, para obtener el subsidio gubernamental.
A más tardar este viernes, se enviarán los primeros convenios y toda la documentación requerida a la Secretaría de Finanzas ( Sefin), para que la dependencia comience a entregar el recurso a los camioneros.
La mayoría de las solicitudes del recurso son de permisionarios de la Alianza de Camioneros de Jalisco, con mil 332; 112 son de Sistecozome, 30 de Transporte Vanguardista de Occidente (disidentes de la Alianza), y uno de Transportes Unidos de Tlaquepaque (TUTSA).
Para solicitar el recurso, los transportistas no tienen una fecha límite; el subsidio se otorgará retroactivo al 1 de enero de 2009.
Pérez Zamora mencionó que revisan cada una de las solicitudes recibidas para corroborar que ninguna unidad haya participado en algún accidente fatal, porque es una de las condicionantes para no otorgar el apoyo económico.
El Gobierno del Estado entregará 258 millones de pesos para subsidiar a los transportistas, durante seis meses.
En otro tema, el Centro Estatal para la Investigación de la Vialidad y el Transporte (Ceit) concluyó el estudio de ascensos y descensos de las cinco rutas de transporte público tradicional, que siguen prestando el servicio en la Calzada Independencia; sin embargo, será hasta la próxima semana cuando conjuntamente con el Macrobús se determine cuándo saldrán de la vía para ser reubicadas.
El director del organismo, Francisco Romero Pérez precisó que rutas como la 62 que obtuvieron una suspensión para seguir prestando el servicio en Calzada Independencia, no podrán retirarse de momento.
Inicialmente, las rutas: 54, 54-A, 61-B, 66 y 62 permanecerían en La Calzada 15 días a partir de la inauguración del Macrobús, de modo que el pasado jueves 26 de marzo tendrían que haber dejado de prestar el servicio, pero las autoridades decidieron esperar hasta contar con un estudio para conocer el uso que los pasajeros le están dando a estos camiones y hacer los ajustes necesarios.
Estas solicitudes se suman a las 50 presentadas en semanas anteriores por subrogatarios de las rutas 51A y B, para obtener el subsidio gubernamental.
A más tardar este viernes, se enviarán los primeros convenios y toda la documentación requerida a la Secretaría de Finanzas ( Sefin), para que la dependencia comience a entregar el recurso a los camioneros.
La mayoría de las solicitudes del recurso son de permisionarios de la Alianza de Camioneros de Jalisco, con mil 332; 112 son de Sistecozome, 30 de Transporte Vanguardista de Occidente (disidentes de la Alianza), y uno de Transportes Unidos de Tlaquepaque (TUTSA).
Para solicitar el recurso, los transportistas no tienen una fecha límite; el subsidio se otorgará retroactivo al 1 de enero de 2009.
Pérez Zamora mencionó que revisan cada una de las solicitudes recibidas para corroborar que ninguna unidad haya participado en algún accidente fatal, porque es una de las condicionantes para no otorgar el apoyo económico.
El Gobierno del Estado entregará 258 millones de pesos para subsidiar a los transportistas, durante seis meses.
En otro tema, el Centro Estatal para la Investigación de la Vialidad y el Transporte (Ceit) concluyó el estudio de ascensos y descensos de las cinco rutas de transporte público tradicional, que siguen prestando el servicio en la Calzada Independencia; sin embargo, será hasta la próxima semana cuando conjuntamente con el Macrobús se determine cuándo saldrán de la vía para ser reubicadas.
El director del organismo, Francisco Romero Pérez precisó que rutas como la 62 que obtuvieron una suspensión para seguir prestando el servicio en Calzada Independencia, no podrán retirarse de momento.
Inicialmente, las rutas: 54, 54-A, 61-B, 66 y 62 permanecerían en La Calzada 15 días a partir de la inauguración del Macrobús, de modo que el pasado jueves 26 de marzo tendrían que haber dejado de prestar el servicio, pero las autoridades decidieron esperar hasta contar con un estudio para conocer el uso que los pasajeros le están dando a estos camiones y hacer los ajustes necesarios.
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