Jalisco
Quedará concluida primera sección en el puente Colón a finales de agosto
Posibilitará el cruce sobre Periférico, consta de dos cuerpos, cada uno tendrá tres carriles de circulación
GUADALAJARA, JALISCO (14/AGO/2011).- La construcción de la primera sección del puente Colón, que permitirá cruzar sobre Periférico a los automovilistas que procedan de Camino Real a Colima hacia la avenida Colón (de Tlajomulco a
Guadalajara), registra un considerable avance, la estructura se observa casi terminada. En este proyecto se invierten 50 millones de pesos.
Mientras que en obras vinculadas al puente, las labores de ampliación de Camino Real a Colima de cuatro a seis carriles, se encontró que están listos sólo alrededor de dos kilómetros de la vía, de manera que quedan pendientes de terminar más de cinco kilómetros. La modernización a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), consta de 7.4 kilómetros.
En algunos puntos de la vía ya se observan trabajos correspondientes a la base sobre la cual se colocará el pavimento, esto en la superficie para los dos carriles que se adicionarán a la ruta que pretende convertirse en un camino alterno a la congestionada avenida López Mateos.
El compromiso de la Secretaría de Desarrollo Urbano ( Sedeur) es terminar en este mes de agosto los trabajos de la primera sección del puente, y la ampliación de Camino Real a Colima.
La sección del puente de salida de la ciudad, de Colón hacia Camino Real a Colima (dirección Norte-Sur), estará lista posteriormente; en estos momentos apenas se observan las primeras obras correspondientes a esta estructura.
“A finales del mes de agosto, a más tardar, estaremos viendo concluido este puente (la primera sección) y también estaremos viendo terminada la Prolongación Colón (Camino Real a Colima) ya modernizada a seis carriles, con su camellón central para poder hacer una alternativa más de comunicación de Guadalajara y Tlajomulco hacia el Sur”, manifestó el secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona Ruvalcaba (EL INFORMADOR, 1 de abril de 2011).
En cuanto a las labores de modernización de Camino Real a Colima, comerciantes ubicados en la zona consideran que la ampliación de carriles y el mejoramiento de la carpeta asfáltica, que en los tramos que no han sido intervenidos muestran innumerables baches, atraerá a potenciales clientes.
“Hace 15 días empezaron a poner el material para la ampliación de la calle Camino Real a Colima que va a ser a seis carriles, nos dijeron que estaría en dos meses, mes y medio, más o menos”, comentó Felipe Ruvalcaba propietario de un negocio de tortas ahogadas, quien calificó como “excelente la obra; nos conviene a todos”.
El puente de Colón que posibilitará el cruce sobre Periférico, consta de dos cuerpos, cada uno tendrá tres carriles de circulación.
En la zona completan el nodo vial Colón un retorno elevado y uno subterráneo en Periférico, los cuales ya están en funcionamiento.
Cabe precisar que la primera etapa de modernización de Camino Real a Colima o Prolongación Colón, en un tramo de 3.2 kilómetros que comprenden de López Mateos a la calle Ramón Corona quedó inaugurada a finales de mayo; en la arteria se incluyó una ciclovía. Estos trabajos estuvieron a cargo del municipio de Tlajomulco.
En esa parte, la avenida cuenta con tres carriles de circulación, renovación de banquetas e iluminación.
EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA
Mientras que en obras vinculadas al puente, las labores de ampliación de Camino Real a Colima de cuatro a seis carriles, se encontró que están listos sólo alrededor de dos kilómetros de la vía, de manera que quedan pendientes de terminar más de cinco kilómetros. La modernización a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), consta de 7.4 kilómetros.
En algunos puntos de la vía ya se observan trabajos correspondientes a la base sobre la cual se colocará el pavimento, esto en la superficie para los dos carriles que se adicionarán a la ruta que pretende convertirse en un camino alterno a la congestionada avenida López Mateos.
El compromiso de la Secretaría de Desarrollo Urbano ( Sedeur) es terminar en este mes de agosto los trabajos de la primera sección del puente, y la ampliación de Camino Real a Colima.
La sección del puente de salida de la ciudad, de Colón hacia Camino Real a Colima (dirección Norte-Sur), estará lista posteriormente; en estos momentos apenas se observan las primeras obras correspondientes a esta estructura.
“A finales del mes de agosto, a más tardar, estaremos viendo concluido este puente (la primera sección) y también estaremos viendo terminada la Prolongación Colón (Camino Real a Colima) ya modernizada a seis carriles, con su camellón central para poder hacer una alternativa más de comunicación de Guadalajara y Tlajomulco hacia el Sur”, manifestó el secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona Ruvalcaba (EL INFORMADOR, 1 de abril de 2011).
En cuanto a las labores de modernización de Camino Real a Colima, comerciantes ubicados en la zona consideran que la ampliación de carriles y el mejoramiento de la carpeta asfáltica, que en los tramos que no han sido intervenidos muestran innumerables baches, atraerá a potenciales clientes.
“Hace 15 días empezaron a poner el material para la ampliación de la calle Camino Real a Colima que va a ser a seis carriles, nos dijeron que estaría en dos meses, mes y medio, más o menos”, comentó Felipe Ruvalcaba propietario de un negocio de tortas ahogadas, quien calificó como “excelente la obra; nos conviene a todos”.
El puente de Colón que posibilitará el cruce sobre Periférico, consta de dos cuerpos, cada uno tendrá tres carriles de circulación.
En la zona completan el nodo vial Colón un retorno elevado y uno subterráneo en Periférico, los cuales ya están en funcionamiento.
Cabe precisar que la primera etapa de modernización de Camino Real a Colima o Prolongación Colón, en un tramo de 3.2 kilómetros que comprenden de López Mateos a la calle Ramón Corona quedó inaugurada a finales de mayo; en la arteria se incluyó una ciclovía. Estos trabajos estuvieron a cargo del municipio de Tlajomulco.
En esa parte, la avenida cuenta con tres carriles de circulación, renovación de banquetas e iluminación.
EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA
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