Jalisco
Proyectan invertir 320 MDP en rescate de Las Juntas
Con el proyecto se pretende beneficiar a más de 70 mil personas que transitan por la zona
-Rescate de Las Juntas contempla proyecto integral
TLAQUEPAQUE, JALISCO (04/ABR/2011).- Con una inversión de 320 millones de pesos (MDP), autoridades federales, estatales y municipales pretenden rescatar la zona de Las Juntas, en Tlaquepaque, uno de los lugares más deprimidos en calidad de vida y afectaciones viales a causa del paso del ferrocarril.
Se trata de un proyecto con el que se pretende beneficiar a más de 70 mil personas, que directa o indirectamente transitan a diario, o conviven en la zona de paso ferroviario.
El plan consiste, principalmente, en la construcción de tres túneles viales que pasarán por debajo de las vías del ferrocarril para desahogar el grave congestionamiento que se genera a todas horas en los principales cruces.
Los nodos serán construidos en el cruce de las vías del ferrocarril y la Avenida Gobernador Curiel (que después se desvía hacia Juan de la Barrera), que va de Guadalajara a Manzanillo; otro en Juan de la Barrera, en las vías del tren que van de Guadalajara a Irapuato, y un tercero en la calle Cardenal, en su cruce con el paso ferroviario.
Además, el proyecto contempla también una solución para la zona comercial, en donde se ubican cerca de 75 negocios de diferentes giros. Se pretende que las obras arranquen en mayo.
TLAQUEPAQUE, JALISCO (04/ABR/2011).- Con una inversión de 320 millones de pesos (MDP), autoridades federales, estatales y municipales pretenden rescatar la zona de Las Juntas, en Tlaquepaque, uno de los lugares más deprimidos en calidad de vida y afectaciones viales a causa del paso del ferrocarril.
Se trata de un proyecto con el que se pretende beneficiar a más de 70 mil personas, que directa o indirectamente transitan a diario, o conviven en la zona de paso ferroviario.
El plan consiste, principalmente, en la construcción de tres túneles viales que pasarán por debajo de las vías del ferrocarril para desahogar el grave congestionamiento que se genera a todas horas en los principales cruces.
Los nodos serán construidos en el cruce de las vías del ferrocarril y la Avenida Gobernador Curiel (que después se desvía hacia Juan de la Barrera), que va de Guadalajara a Manzanillo; otro en Juan de la Barrera, en las vías del tren que van de Guadalajara a Irapuato, y un tercero en la calle Cardenal, en su cruce con el paso ferroviario.
Además, el proyecto contempla también una solución para la zona comercial, en donde se ubican cerca de 75 negocios de diferentes giros. Se pretende que las obras arranquen en mayo.
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