Jalisco
Proponen arquitectos “vía verde” en lugar de Vía Express
Aseveran que un parque lineal en avenida Inglaterra traería más beneficios en materia de salud, seguridad, movilidad urbana y finanzas públicas
GUADALAJARA, JALISCO (18/JUN/2010).- Arquitectos y especialistas en urbanismo aseguran que la regeneración del espacio público sobre avenida Inglaterra traería más beneficios en materia de salud, seguridad, movilidad urbana y finanzas públicas que los que traería la construcción del
viaducto elevado que propone el Ejecutivo.
Y es que, al hacer de avenida Inglaterra una “vía verde” o un gran parque lineal dotándole además de la infraestructura para la movilidad no motorizada, esta arteria dejaría de ser una “cicatriz urbana” que divide a la ciudad de oriente a poniente, asevera la arquitecto, Jimena Diez de Sollano Navarro, autora del proyecto ejecutivo solicitado por el Gobierno de Guadalajara de la ciclovía de 2.5 kilómetros que iría sobre Inglaterra desde Niños Héroes a la calle Leñadores en los límites con Zapopan.
“La potencialidad del espacio va por su emplazamiento en la ciudad, por la conectividad que tiene con el resto de las áreas verdes de la ciudad como eje de la movilidad no motorizada, y por la vinculación que ya tiene con los proyectos que se realizarán por los Juegos Panamericanos”, expresó.
En ese sentido la arquitecto comentó que si el Ayuntamiento de Zapopan pudiera aportar otros 5.8 kilómetros de ciclovía al proyecto ejecutivo ya existente sobre avenida Inglaterra, esta podría unirse hasta el Parque Metropolitano y el Bosque La Primavera y por el otro lado de la ciudad con las ciclovías que ya existen se podría conectar hasta el Parque de la Solidaridad y en otro punto con la Barranca de Huentitán.
Por su parte, Carlos D. Rodríguez, arquitecto recién egresado, dijo que en avenida Inglaterra podrían generarse alrededor de seis mil unidades de vivienda que dejarían una derrama económica de cerca de los siete mil 200 millones de pesos (MDP) que es más de la derrama que dejaría la Vía Express, cuyo presupuesto es de seis mil 500 MDP.
El arquitecto también habló de los beneficios para la salud pública que traería la regeneración de avenida Inglaterra.
PARA SABER:
Según estándares de la Organización Mundial de la Salud (OMS), deben existir nueve metros cuadrados de áreas verdes por cada habitante, mientras que en Guadalajara tan sólo existen dos metros cuadrados por cada habitante.
EL INFORMADOR / RAFAEL ZAPATA
Y es que, al hacer de avenida Inglaterra una “vía verde” o un gran parque lineal dotándole además de la infraestructura para la movilidad no motorizada, esta arteria dejaría de ser una “cicatriz urbana” que divide a la ciudad de oriente a poniente, asevera la arquitecto, Jimena Diez de Sollano Navarro, autora del proyecto ejecutivo solicitado por el Gobierno de Guadalajara de la ciclovía de 2.5 kilómetros que iría sobre Inglaterra desde Niños Héroes a la calle Leñadores en los límites con Zapopan.
“La potencialidad del espacio va por su emplazamiento en la ciudad, por la conectividad que tiene con el resto de las áreas verdes de la ciudad como eje de la movilidad no motorizada, y por la vinculación que ya tiene con los proyectos que se realizarán por los Juegos Panamericanos”, expresó.
En ese sentido la arquitecto comentó que si el Ayuntamiento de Zapopan pudiera aportar otros 5.8 kilómetros de ciclovía al proyecto ejecutivo ya existente sobre avenida Inglaterra, esta podría unirse hasta el Parque Metropolitano y el Bosque La Primavera y por el otro lado de la ciudad con las ciclovías que ya existen se podría conectar hasta el Parque de la Solidaridad y en otro punto con la Barranca de Huentitán.
Por su parte, Carlos D. Rodríguez, arquitecto recién egresado, dijo que en avenida Inglaterra podrían generarse alrededor de seis mil unidades de vivienda que dejarían una derrama económica de cerca de los siete mil 200 millones de pesos (MDP) que es más de la derrama que dejaría la Vía Express, cuyo presupuesto es de seis mil 500 MDP.
El arquitecto también habló de los beneficios para la salud pública que traería la regeneración de avenida Inglaterra.
PARA SABER:
Según estándares de la Organización Mundial de la Salud (OMS), deben existir nueve metros cuadrados de áreas verdes por cada habitante, mientras que en Guadalajara tan sólo existen dos metros cuadrados por cada habitante.
EL INFORMADOR / RAFAEL ZAPATA
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