Jalisco
Pide la FEU información al Sistecozome sobre subrogaciones
Celebran que Vialidad transparente datos sobre concesiones y permisos provisionales, aunque lamentablemente llega al final de la administración
GUADALAJARA, JALISCO (30/NOV/2012).- La Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) entregó una solicitud de transparencia al Sistema de Transporte Colectivo de Zona Metropolitana (Sistecozome) para obtener más detalles de la aportación “voluntaria” de 400 mil pesos que, a cambio de entregar contratos de subrogación, proporciona el organismo mediante convenios de colaboración con los beneficiarios.
“A todas luces parece esto un costo irregular, por lo cual mediante la Ley de Transparencia hacemos una petición a este sistema para que nos aclare, en todo caso: Si es regular el cobro o no, ¿cuánto se les cobra; qué cuenta bancaria se deposita o a qué institución se le deposita; y cómo se utilizan estos recursos que todo parece indicar que son irregulares?”, señaló el dirigente estudiantil, Marco Antonio Núñez Becerra.
Desde el punto de vista del líder de la FEU, los convenios de colaboración entre transportistas y Sistecozome, en los que se realizan aportaciones voluntarias a cambio de autorizaciones para prestar el servicio de transporte, a pesar de que conforme a la ley son gratuitas, “parece ser que es una negociación como de esos acuerdos truculentos, ilegales que no tienen ningún sustento”.
Ante el deslinde del secretario de Vialidad y Transporte (SVyT), Diego Monraz Villaseñor, de las aportaciones a cambio de subrogaciones, pese a ser el presidente del Consejo de Administración del Sistecozome, Núñez Becerra señaló que es una constante del gobierno eludir los hechos que son irregulares o aquellos que “huelen mal”.
“Lo que sí me queda claro, y por sentido común, parece ser que la autoridad responsable del asunto vial y del transporte público no ha tenido la altura para poner orden o, en su caso, ha sido omiso y habría que revisar si es una omisión dolosa”.
En el tema de las 194 subrogaciones entregadas por parte del Sistecozome en este sexenio, se requiere una investigación que deberán realizar los ciudadanos, debido a que las autoridades no han aplicado mano dura, indicó.
En cuanto a la decisión de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) de transparentar los números relacionados a las concesiones y los permisos provisionales, Núñez Becerra lo calificó como un avance, que lamentablemente se registra hasta el final de la administración.
Respecto a la propuesta que presentará al Congreso la SVyT, encaminada a incluir en la ley la ampliación de concesiones para regularizar los permisos provisionales entregados en la administración, opinó que también “está bajo sospecha”.
LOS DATOS
Según Vialidad, 294 permisos
El miércoles, la Secretaría de Vialidad aseguró que no ha habido concesiones nuevas para el transporte público a lo largo de la actual administración del Gobierno estatal.
En cambio, reconoció la entrega de 294 permisos provisionales, de los cuales 186 corresponden a la Zona Metropolitana de Guadalajara. Los 108 restantes fueron para los municipios de las otras 11 regiones del Estado.
“A todas luces parece esto un costo irregular, por lo cual mediante la Ley de Transparencia hacemos una petición a este sistema para que nos aclare, en todo caso: Si es regular el cobro o no, ¿cuánto se les cobra; qué cuenta bancaria se deposita o a qué institución se le deposita; y cómo se utilizan estos recursos que todo parece indicar que son irregulares?”, señaló el dirigente estudiantil, Marco Antonio Núñez Becerra.
Desde el punto de vista del líder de la FEU, los convenios de colaboración entre transportistas y Sistecozome, en los que se realizan aportaciones voluntarias a cambio de autorizaciones para prestar el servicio de transporte, a pesar de que conforme a la ley son gratuitas, “parece ser que es una negociación como de esos acuerdos truculentos, ilegales que no tienen ningún sustento”.
Ante el deslinde del secretario de Vialidad y Transporte (SVyT), Diego Monraz Villaseñor, de las aportaciones a cambio de subrogaciones, pese a ser el presidente del Consejo de Administración del Sistecozome, Núñez Becerra señaló que es una constante del gobierno eludir los hechos que son irregulares o aquellos que “huelen mal”.
“Lo que sí me queda claro, y por sentido común, parece ser que la autoridad responsable del asunto vial y del transporte público no ha tenido la altura para poner orden o, en su caso, ha sido omiso y habría que revisar si es una omisión dolosa”.
En el tema de las 194 subrogaciones entregadas por parte del Sistecozome en este sexenio, se requiere una investigación que deberán realizar los ciudadanos, debido a que las autoridades no han aplicado mano dura, indicó.
En cuanto a la decisión de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) de transparentar los números relacionados a las concesiones y los permisos provisionales, Núñez Becerra lo calificó como un avance, que lamentablemente se registra hasta el final de la administración.
Respecto a la propuesta que presentará al Congreso la SVyT, encaminada a incluir en la ley la ampliación de concesiones para regularizar los permisos provisionales entregados en la administración, opinó que también “está bajo sospecha”.
LOS DATOS
Según Vialidad, 294 permisos
El miércoles, la Secretaría de Vialidad aseguró que no ha habido concesiones nuevas para el transporte público a lo largo de la actual administración del Gobierno estatal.
En cambio, reconoció la entrega de 294 permisos provisionales, de los cuales 186 corresponden a la Zona Metropolitana de Guadalajara. Los 108 restantes fueron para los municipios de las otras 11 regiones del Estado.
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