Jalisco
Pide Coparmex no politizar el Macrobús
El tema de movilidad debe ser discutido por especialistas: Pablo Lemus
GUADALAJARA, JALISCO.- El presidente de la
Coparmex Jalisco, Pablo Lemus Navarro, pidió a funcionarios y líderes políticos no politizar el tema de la movilidad urbana. Lanzó un exhortó a que la viabilidad del proyecto del Macrobús o del Tren Ligero sea discutida por especialistas y no por un grupo de políticos que no conocen a fondo del tema.
“Me parece muy peligroso politizar el tema. El Macrobús se convirtió en un tema de discusión al interior de los grupos panistas, y ahora comienza a ser un tema de conflicto en la administración estatal y en las próximas administraciones municipales. Como ciudadanos, que no pertenecemos a ningún partido político, lo único que nos interesa es que la movilidad de nuestra ciudad pueda mejorar”.
Consideró que no se debe desechar ninguna de las dos propuestas, pero que la última palabra se debe dar en función de un estudio técnico que exponga cuál es lo mejor opción para la Zona Metropolitana de Guadalajara.
“Me parece también peligroso que nos declaremos a favor de alguno de los proyectos, porque no somos especialistas en transporte. Instituciones como Guadalajara 2020 o Cesjal nos pueden dar luz de lo que se debe hacer, si el Macrobús en costo beneficio es la alternadita que más nos conviene para la movilidad, o si debemos encontrar un proyecto a largo plazo”.
EL INFORMADOR / Zaira Ramírez
“Me parece muy peligroso politizar el tema. El Macrobús se convirtió en un tema de discusión al interior de los grupos panistas, y ahora comienza a ser un tema de conflicto en la administración estatal y en las próximas administraciones municipales. Como ciudadanos, que no pertenecemos a ningún partido político, lo único que nos interesa es que la movilidad de nuestra ciudad pueda mejorar”.
Consideró que no se debe desechar ninguna de las dos propuestas, pero que la última palabra se debe dar en función de un estudio técnico que exponga cuál es lo mejor opción para la Zona Metropolitana de Guadalajara.
“Me parece también peligroso que nos declaremos a favor de alguno de los proyectos, porque no somos especialistas en transporte. Instituciones como Guadalajara 2020 o Cesjal nos pueden dar luz de lo que se debe hacer, si el Macrobús en costo beneficio es la alternadita que más nos conviene para la movilidad, o si debemos encontrar un proyecto a largo plazo”.
EL INFORMADOR / Zaira Ramírez
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