Jalisco
Monitorean la operación del Macrobús
El circuito cerrado permite vigilar la adecuada operación del sistema, así como revisar la demanda de usuarios
GUADALAJARA, JALISCO.- Está en operación, de inicio en cinco estaciones del
Macrobús, el sistema de circuito cerrado, lo que representa un apoyo en materia de seguridad, permite vigilar la adecuada operación del sistema, así como revisar la demanda de usuarios para ajustar las frecuencias de paso de los autobuses articulados.
De los tres sistemas de transporte articulado que operan en el país, el Macrobús es el único que cuenta con las cámaras que permiten realizar el monitoreo desde un centro de control, ubicado en las oficinas del sistema.
Las estaciones que ya cuentan con el equipo son San Juan de Dios, La Paz, Escultura, Bicentenario y Monumental. Cada paradero tiene entre seis y ocho cámaras que captan las imágenes en el interior de las estaciones.
Se prevé que en una segunda etapa se puedan instalar cámaras en más estaciones, lo que podría suceder este mismo año, informó el director del Macrobús, Sebastián Nieto Salazar. Por lo pronto, la fibra óptica ya está colocada en los 27 paraderos del corredor Independencia-Gobernador Curiel.
Por otra parte, el funcionario confirmó que por lo menos hasta el próximo miércoles estarán operando las cinco rutas del transporte público auxiliares en la Calzada Independencia, camiones que estarían de apoyo al servicio del Macrobús sólo durante 15 días.
Aunque de acuerdo al plan inicial, a partir de ayer jueves La Calzada estaría libre de camiones del transporte tradicional, la limpia tendrá que esperar por lo menos hasta el próximo miércoles.
El motivo por el cual seguirán operando las rutas: 54, 54A, 61B, 66 y 62 C Artesanos, obedece a que el Centro Estatal de Investigación de la Vialidad y el Transporte (CEIT) realizará estudios de ascenso y descenso para conocer el uso que los pasajeros le están dando a esas unidades, informó por su parte el director del organismo Francisco Romero Pérez.
El estudio concluirá el próximo miércoles, una vez que se tengan los resultados se determinará si continúan más tiempo prestando el servicio las cinco rutas auxiliares, o si ya dejarán de operar la semana entrante.
De los tres sistemas de transporte articulado que operan en el país, el Macrobús es el único que cuenta con las cámaras que permiten realizar el monitoreo desde un centro de control, ubicado en las oficinas del sistema.
Las estaciones que ya cuentan con el equipo son San Juan de Dios, La Paz, Escultura, Bicentenario y Monumental. Cada paradero tiene entre seis y ocho cámaras que captan las imágenes en el interior de las estaciones.
Se prevé que en una segunda etapa se puedan instalar cámaras en más estaciones, lo que podría suceder este mismo año, informó el director del Macrobús, Sebastián Nieto Salazar. Por lo pronto, la fibra óptica ya está colocada en los 27 paraderos del corredor Independencia-Gobernador Curiel.
Por otra parte, el funcionario confirmó que por lo menos hasta el próximo miércoles estarán operando las cinco rutas del transporte público auxiliares en la Calzada Independencia, camiones que estarían de apoyo al servicio del Macrobús sólo durante 15 días.
Aunque de acuerdo al plan inicial, a partir de ayer jueves La Calzada estaría libre de camiones del transporte tradicional, la limpia tendrá que esperar por lo menos hasta el próximo miércoles.
El motivo por el cual seguirán operando las rutas: 54, 54A, 61B, 66 y 62 C Artesanos, obedece a que el Centro Estatal de Investigación de la Vialidad y el Transporte (CEIT) realizará estudios de ascenso y descenso para conocer el uso que los pasajeros le están dando a esas unidades, informó por su parte el director del organismo Francisco Romero Pérez.
El estudio concluirá el próximo miércoles, una vez que se tengan los resultados se determinará si continúan más tiempo prestando el servicio las cinco rutas auxiliares, o si ya dejarán de operar la semana entrante.
Síguenos en