Jalisco
Mañana asignan obras del macrolibramiento
De seis empresas interesadas en la concesión, sólo una entregó oferta económica por alrededor de 14 mil millones de pesos
GUADALAJARA, JALISCO (16/AGO/2011).- Mañana, autoridades federales emitirán el fallo de la tercera licitación lanzada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para construir, operar y explotar el Macrolibramiento de Guadalajara; dos convocatorias previas se han declarado desiertas.
En la sesión de presentación de propuestas por parte de las seis empresas interesadas en la concesión, realizada el 5 de agosto pasado, sólo un negocio entregó oferta económica por alrededor de 14 mil millones de pesos, se trata de la Promotora de Desarrollo de América Latina, S.A. de C.V., informó el Centro Jalisco de la SCT.
El miércoles se definirá si la oferta económica de la empresa alcanza el monto mínimo establecido por la autoridad para el paquete Pacífico Sur, que incluye la concesión por 30 años para el Macrolibramiento de Guadalajara con una longitud prevista de 111.4 kilómetros, así como del Libramiento Tepic con una extensión de 30 kilómetros; además de las obras de modernización, operación y explotación de la autopista Guadalajara-Tepic que se extiende por 168.6 kilómetros.
El Centro Jalisco de la SCT confía en que “la tercera sea la vencida”, y por fin se cristalice el proyecto, que pretende convertirse en una ruta para el transporte de carga evitando su paso principalmente por el Anillo Periférico, Lázaro Cárdenas, entre otras arterias de la metrópoli. Esta tercera convocatoria se emitió el 14 de junio de este año.
La ruta para el transporte de carga contará con cuatro carriles, dos por sentido, construidos con concreto hidráulico.
En la sesión de presentación de propuestas por parte de las seis empresas interesadas en la concesión, realizada el 5 de agosto pasado, sólo un negocio entregó oferta económica por alrededor de 14 mil millones de pesos, se trata de la Promotora de Desarrollo de América Latina, S.A. de C.V., informó el Centro Jalisco de la SCT.
El miércoles se definirá si la oferta económica de la empresa alcanza el monto mínimo establecido por la autoridad para el paquete Pacífico Sur, que incluye la concesión por 30 años para el Macrolibramiento de Guadalajara con una longitud prevista de 111.4 kilómetros, así como del Libramiento Tepic con una extensión de 30 kilómetros; además de las obras de modernización, operación y explotación de la autopista Guadalajara-Tepic que se extiende por 168.6 kilómetros.
El Centro Jalisco de la SCT confía en que “la tercera sea la vencida”, y por fin se cristalice el proyecto, que pretende convertirse en una ruta para el transporte de carga evitando su paso principalmente por el Anillo Periférico, Lázaro Cárdenas, entre otras arterias de la metrópoli. Esta tercera convocatoria se emitió el 14 de junio de este año.
La ruta para el transporte de carga contará con cuatro carriles, dos por sentido, construidos con concreto hidráulico.
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