Jalisco
Limpian la Calzada de cuatro rutas de transporte
La próxima semana saldrán de circulación las rutas de transporte tradicional que siguen operando a la par que el Macrobús
GUADALAJARA, JALISCO.- Al fin, la próxima semana saldrán de circulación las rutas de transporte tradicional que siguen operando a la par que el
Macrobús en la Calzada; pero la vía no estará todavía completamente libre de autobuses convencionales, ya que continuarán prestando el servicio unidades amparadas de la ruta 62, vía calle Siete y Colonia Echeverría.
El director del Sistema del Tren Eléctrico Urbano ( Siteur), Diego Monraz Villaseñor, pronosticó tres escenarios para los camiones que seguirán operando en la Calzada: que pierdan el juicio, la reubicación en otras rutas o su quiebra económica; “lo que suceda primero”.
Precisó que serán ocho las unidades de la ruta 62 las que gracias a una suspensión, seguirán prestando el servicio en la Calzada; aunque actualmente operan 30 unidades y todas promovieron el recurso de amparo.
“Son ocho unidades solamente de la ruta 62, las que no salen porque se les otorgó la suspensión”.
Inicialmente, con la entrada en operación del Macrobús saldrían del corredor Calzada Independencia-Gobernador Curiel todas las rutas de transporte tradicional, pero luego las autoridades determinaron que se quedaran para apoyar a los usuarios del transporte en las primeras dos semanas de funcionamiento de los autobuses articulados.
Las rutas que se quedarían 15 días y que siguen prestando el servicio, son: 54, 54-A, 61-B, 66 y 62.
Hace algunas semanas el Centro Estatal para la Investigación de la Vialidad y el Transporte (Ceit) realizó un estudio de ascenso y descenso de pasajeros, por lo que las rutas no salieron en los 15 días programados inicialmente.
El Macrobús y las cinco rutas tradicionales funcionan paralelamente desde el pasado 10 de marzo, cuando se inauguró el nuevo servicio de transporte articulado.
El director del Sistema del Tren Eléctrico Urbano ( Siteur), Diego Monraz Villaseñor, pronosticó tres escenarios para los camiones que seguirán operando en la Calzada: que pierdan el juicio, la reubicación en otras rutas o su quiebra económica; “lo que suceda primero”.
Precisó que serán ocho las unidades de la ruta 62 las que gracias a una suspensión, seguirán prestando el servicio en la Calzada; aunque actualmente operan 30 unidades y todas promovieron el recurso de amparo.
“Son ocho unidades solamente de la ruta 62, las que no salen porque se les otorgó la suspensión”.
Inicialmente, con la entrada en operación del Macrobús saldrían del corredor Calzada Independencia-Gobernador Curiel todas las rutas de transporte tradicional, pero luego las autoridades determinaron que se quedaran para apoyar a los usuarios del transporte en las primeras dos semanas de funcionamiento de los autobuses articulados.
Las rutas que se quedarían 15 días y que siguen prestando el servicio, son: 54, 54-A, 61-B, 66 y 62.
Hace algunas semanas el Centro Estatal para la Investigación de la Vialidad y el Transporte (Ceit) realizó un estudio de ascenso y descenso de pasajeros, por lo que las rutas no salieron en los 15 días programados inicialmente.
El Macrobús y las cinco rutas tradicionales funcionan paralelamente desde el pasado 10 de marzo, cuando se inauguró el nuevo servicio de transporte articulado.
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