Jalisco
La Semades restringe entrega de hologramas
La Secretaría dotará a talleres mecánicos con un promedio de 200 calcomanías por mes
GUADALAJARA, JALISCO (31/AGO/2012).- Con la entrada en vigor el pasado 11 de agosto de 2012 del nuevo Reglamento de Emisiones Vehiculares, la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable (Semades), restringirá la entrega de hologramas en los talleres mecánicos. Ahora dotará de un promedio de 200 calcomanías por mes.
Dulce María García Bogarín, directora del Programa Control de Emisiones Vehiculares, explicó que con la entrada del reglamento habrá un mejor control de la operación y entrega de los hologramas de verificación.
La funcionaria estatal reconoció que de los poco más de 700 talleres donde se práctica la verificación, 95 por ciento trabajan de acuerdo a los parámetros y el resto está siendo observado por supuestas irregularidades.
Dijo que son cerca de 148 talleres que se tienen identificados por pegar más de 200 a 300 hologramas que en promedio se colocan por mes. Detalló que por lo menos 41 de estos aplican 600 calcomanías, lo que para la dependencia estatal resulta increíble e imposible de poderse realizar de manera responsable.
Para la entrega de más hologramas estos talleres deben de acreditar ante la Semades que tiene mayor capacidad para aplicarlos.
"Con esto se dará mayor tranquilidad y certeza de que los talleres que han actuado de manera irregular ya están restringidos, o dos ya quedaron restringidos automáticamente con los 200 hologramas y tres serán monitoreados".
Al mismo tiempo, García Bogarín añadió que la dependencia estatal cuenta con un Sistema de Monitoreo que le permite identificar las verificaciones que realiza un taller, los tiempos que tarda en revisar cada automóvil e identificar el cumplimiento de la verificación por parte del propietario.
Por está razón, en dado caso que se compruebe la mala operación de un taller dentro del Programa de Verificación, se procederá en su contra con sanciones que pudieran inhabilitar el funcionamiento del equipo de verificación en toda la Entidad.
Esto es que la inversión hecha por el propietario del taller, que se calcula pudiera ser de 130 y 150 mil pesos para la compra de equipo, será dinero tirado a la basura porque ese equipo no se volverá a usar aunque cambie de propietario.
También el propietario de un vehículo que compre un holograma, se expone a que lo detecten y sea detenido por un elemento de la Secretaría de Vialidad y Transportes (SCyT), y le apliquen una multa en dado caso de corroborar que el carro emite emisiones visiblemente.
Dulce María García informó que la Semades no tiene registro de hologramas "piratas", el problema que han detectado son las omisiones en los procedimientos de entrega de estos.
La Semades ha repartido 850 mil hologramas de los cuales, ya han sido colocados 700 mil. La dependencia estatal reconoce que cerca de 100 mil vehículos no han pasado la verificación.
PARA SABER
En la Secretaría de Medio Ambiente tiene registrados 772 talleres aptos para realizar la verificación. De 2009 a la fecha se han dado de baja 58 por anomalías y 692 están en activo.
EL INFORMADOR / MARDIA MENDOZA
Dulce María García Bogarín, directora del Programa Control de Emisiones Vehiculares, explicó que con la entrada del reglamento habrá un mejor control de la operación y entrega de los hologramas de verificación.
La funcionaria estatal reconoció que de los poco más de 700 talleres donde se práctica la verificación, 95 por ciento trabajan de acuerdo a los parámetros y el resto está siendo observado por supuestas irregularidades.
Dijo que son cerca de 148 talleres que se tienen identificados por pegar más de 200 a 300 hologramas que en promedio se colocan por mes. Detalló que por lo menos 41 de estos aplican 600 calcomanías, lo que para la dependencia estatal resulta increíble e imposible de poderse realizar de manera responsable.
Para la entrega de más hologramas estos talleres deben de acreditar ante la Semades que tiene mayor capacidad para aplicarlos.
"Con esto se dará mayor tranquilidad y certeza de que los talleres que han actuado de manera irregular ya están restringidos, o dos ya quedaron restringidos automáticamente con los 200 hologramas y tres serán monitoreados".
Al mismo tiempo, García Bogarín añadió que la dependencia estatal cuenta con un Sistema de Monitoreo que le permite identificar las verificaciones que realiza un taller, los tiempos que tarda en revisar cada automóvil e identificar el cumplimiento de la verificación por parte del propietario.
Por está razón, en dado caso que se compruebe la mala operación de un taller dentro del Programa de Verificación, se procederá en su contra con sanciones que pudieran inhabilitar el funcionamiento del equipo de verificación en toda la Entidad.
Esto es que la inversión hecha por el propietario del taller, que se calcula pudiera ser de 130 y 150 mil pesos para la compra de equipo, será dinero tirado a la basura porque ese equipo no se volverá a usar aunque cambie de propietario.
También el propietario de un vehículo que compre un holograma, se expone a que lo detecten y sea detenido por un elemento de la Secretaría de Vialidad y Transportes (SCyT), y le apliquen una multa en dado caso de corroborar que el carro emite emisiones visiblemente.
Dulce María García informó que la Semades no tiene registro de hologramas "piratas", el problema que han detectado son las omisiones en los procedimientos de entrega de estos.
La Semades ha repartido 850 mil hologramas de los cuales, ya han sido colocados 700 mil. La dependencia estatal reconoce que cerca de 100 mil vehículos no han pasado la verificación.
PARA SABER
En la Secretaría de Medio Ambiente tiene registrados 772 talleres aptos para realizar la verificación. De 2009 a la fecha se han dado de baja 58 por anomalías y 692 están en activo.
EL INFORMADOR / MARDIA MENDOZA
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