Jalisco
Fiscalizarán a ruta 380, anuncia Observatorio de Movilidad
El organismo verificará que la ruta cumpla con las exigencias fijadas por el Gobierno del Estado
GUADALAJARA, JALISCO (04/ABR/2015).- Luego de que la
ruta 380 obtuvo en días pasados la certificación por parte de la Secretaría de Movilidad (Semov), lo que le permite cobrar siete pesos, el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte realizará un trabajo de fiscalización al derrotero, una vez que pase el periodo vacacional.
"Es una ruta que emblemáticamente representa lo peor del transporte público para los usuarios, creemos que el exceso de darle un aumento, claro que caemos en un juego medio perverso porque efectivamente hay una regla que se cumple con los aumentos", correspondiente a cubrir las exigencias establecidas por el Ejecutivo, comentó el coordinador del observatorio, Alberto Galarza Villaseñor.
Con la revisión a la ruta 380 verificarán que efectivamente cumple con las exigencias fijadas por el Gobierno del Estado, para recuperar el peso del aumento que el año pasado se suspendió, se trata de aspectos como la instalación de videocámaras, contar con regulador de velocidad, tablero electrónico, capacitación a los choferes, pago fijo, entre otros.
Por su parte, el secretario técnico del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Mario Silva Rodríguez, consideró que lo que se entiende por certificación no es tal, más bien se trata de una verificación del cumplimiento de las exigencias establecidas por el Ejecutivo.
Sin embargo, hace falta la norma de calidad en el transporte público, que se prevé esté lista a más tardar en mayo próximo, este documento permitirá revisar el tema de la atención y la calidad como tal en la prestación del servicio.
"Hoy día, las rutas que han sido autorizadas previa verificación a volver a cobrar siete pesos, no dan buena calidad".
En dicho caso, conforme a su experiencia como usuario, señaló Silva Rodríguez los derroteros siguientes: 622, 634, 380, 51 A y B; "no dan buen servicio", pero no existe manera de sancionar la calidad, lamentó.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
"Es una ruta que emblemáticamente representa lo peor del transporte público para los usuarios, creemos que el exceso de darle un aumento, claro que caemos en un juego medio perverso porque efectivamente hay una regla que se cumple con los aumentos", correspondiente a cubrir las exigencias establecidas por el Ejecutivo, comentó el coordinador del observatorio, Alberto Galarza Villaseñor.
Con la revisión a la ruta 380 verificarán que efectivamente cumple con las exigencias fijadas por el Gobierno del Estado, para recuperar el peso del aumento que el año pasado se suspendió, se trata de aspectos como la instalación de videocámaras, contar con regulador de velocidad, tablero electrónico, capacitación a los choferes, pago fijo, entre otros.
Por su parte, el secretario técnico del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Mario Silva Rodríguez, consideró que lo que se entiende por certificación no es tal, más bien se trata de una verificación del cumplimiento de las exigencias establecidas por el Ejecutivo.
Sin embargo, hace falta la norma de calidad en el transporte público, que se prevé esté lista a más tardar en mayo próximo, este documento permitirá revisar el tema de la atención y la calidad como tal en la prestación del servicio.
"Hoy día, las rutas que han sido autorizadas previa verificación a volver a cobrar siete pesos, no dan buena calidad".
En dicho caso, conforme a su experiencia como usuario, señaló Silva Rodríguez los derroteros siguientes: 622, 634, 380, 51 A y B; "no dan buen servicio", pero no existe manera de sancionar la calidad, lamentó.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
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