Jalisco

Fernando Guzmán presenta su Sistema de movilidad integral

La apuesta que hacen es impulsar un sistema de movilidad integral que combine el BRT, transporte público convencional, el Tren Ligero, las ciclovías, un Tren Suburbano y la primera línea de Metro

GUADALAJARA, JALISCO (21/JUN/2012).- Los candidatos panistas de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) y al Gobierno de Jalisco presentaron un plan para mejorar la movilidad en la metrópoli. La apuesta que hacen es impulsar un sistema de movilidad integral que combine el BRT, transporte público convencional, el Tren Ligero, las ciclovías, un Tren Suburbano y la primera línea de Metro.

El abanderado del PAN a la gubernatura, Fernando Guzmán, reconoció que la movilidad en la ZMG requiere de una intervención pronta, porque resulta un tema prioritario para las próximas administraciones ante lo complicados que resultan los traslados.

Por ello, se comprometió a que en su gobierno se integre el sistema intermodal de 10 rutas, aplicando el prepago que permita resolver el problema tan grave de tránsito que enfrenta la metrópoli.

“Vamos a impulsar ese Macrolibramiento para tener un alivio en nuestra Zona Metropolitana, vamos a construir las líneas 3 y 4 del Tren Ligero, de Guadalajara a Tlajomulco y de Federalismo a la Basílica por Ávila Camacho. Vamos a buscar la posibilidad de llegar a un Metro en la zona metropolitana”.

Fernando Guzmán afirmó que la ZMG tiene condiciones para que se implante la primera línea de Metro, a través de inversiones público-privada (PPS).

Por su parte, el candidato panista a la alcaldía de Tlajomulco, Andrés Zermeño, informó que otro proyecto es el buscar la conectividad de toda la ZMG.

Dentro de la ampliación del sistema BRT-Macrobús se planean tres líneas para Tlajomulco: de 8 de Julio hasta el Centro de Guadalajara;  Cajititlán-El Salto-Aeropuerto, y la tercera línea pasaría de Cajititlán hasta Miravalle.

Además, los panistas apostarán por promover el uso de la bicicleta y el respeto al peatón.

LAS PROPUESTAS
Movilidad


Construir las líneas 3 y 4 del Tren Ligero.

Ampliación de tres líneas más de Macrobús.

Impulsar la construcción del Macrolibramiento.

Buscar la construcción de una línea de Metro en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
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