Jalisco
FEU cuestiona grupos que controlan transporte público
De acuerdo con Barba Delgadillo, los cotos de poder que manejan el transporte público en la ZMG han superado la capacidad de control de los organismos gubernamentales
GUADALAJARA, JALISCO.- Aunque en su momento el presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU), Cesar Barba Delgadillo hizo la propuesta para que el transporte público fuera subsidiado, considera que la solicitud de los camioneros a condición de no incrementar la tarifa debe ser rechazada tras señalar que antes deben mejorar la prestación del servicio, y advierte que su organismo, realizará un mapeo para dar a conocer quiénes son los cotos de poder que controlan las rutas en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
Y es que César Barba, descalifica las constantes quejas de los transportistas en torno a que el transporte público carece de rentabilidad, al cuestionarse “¿cómo explicar que cuando entregan en venta una unidad con el permiso, lo hacen en dos millones de pesos?”. De este modo, el presidente de la FEU, invita a los transportistas a entregar los permisos para que la Secretaría de Vialidad y Transporte, “los reconcesione”.
De acuerdo con Barba Delgadillo, los cotos de poder que manejan el transporte público en la ZMG han superado la capacidad de control de los organismos gubernamentales para ejercer programas de regulación que sean acatados, por lo que considera que debe ser replanteado el sistema para otorgar permisos , y evitar que estos sean monopolizados por grupos que – aseguró- están vinculados al Partido Revolucionario Institucional (PRI) y al Partido Acción Nacional (PAN).
EL INFORMADOR/ JAVIER ESPINOSA.
Y es que César Barba, descalifica las constantes quejas de los transportistas en torno a que el transporte público carece de rentabilidad, al cuestionarse “¿cómo explicar que cuando entregan en venta una unidad con el permiso, lo hacen en dos millones de pesos?”. De este modo, el presidente de la FEU, invita a los transportistas a entregar los permisos para que la Secretaría de Vialidad y Transporte, “los reconcesione”.
De acuerdo con Barba Delgadillo, los cotos de poder que manejan el transporte público en la ZMG han superado la capacidad de control de los organismos gubernamentales para ejercer programas de regulación que sean acatados, por lo que considera que debe ser replanteado el sistema para otorgar permisos , y evitar que estos sean monopolizados por grupos que – aseguró- están vinculados al Partido Revolucionario Institucional (PRI) y al Partido Acción Nacional (PAN).
EL INFORMADOR/ JAVIER ESPINOSA.
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