Jalisco
Existe oposición política para que fluya la movilidad: Alfaro
Pese a oposición, el edil planea que los políticos involucrados en el tema de movilidad comiencen con las obras correspondientes el próximo año
TLAJOMULCO DE ZÚÑIGA, JALISCO (12/NOV/2010).- Contrario a lo que se pensaba, la visita a la Ciudad de México por parte del gobernador y ediles metropolitanos, para iniciar la gestión de recursos que conducirán a la puesta en marcha del Sistema Integral de Transporte Intermodal (
SITI), resultó benéfica. Enrique Alfaro, alcalde de Tlajomulco, refirió que el consenso entre autoridades fue aplaudido por los legisladores federales, pero que “aún hay quien se opone al beneficio de la ciudadanía”.
Dijo que la actitud de ciertos actores políticos locales (de quienes no dio nombre) coloca al tema de movilidad en la metrópoli en una situación “muy delicada”, que se esclarecerá en pocos días.
“Sí hay quienes tienen interés en que esto se caiga, y estuvieron tratando de que el asunto no prosperara, tratando de que Guadalajara se quedara sin esta inversión. Si este asunto no camina, si no sale, va a tener responsables con nombre y apellido.”.
De acuerdo con el discurso de los legisladores federales, dijo, existe una ruta clara para etiquetar los recursos que solicitan las autoridades jaliscienses en el presupuesto del año entrante, por lo que oponerse al beneficio de una ciudad con padecimientos viales es una actitud “mezquina e irresponsable”.
Destacó que, pese a la oposición, el plan de los políticos involucrados en el tema es que las obras de la Línea Tres del Tren Eléctrico, el Tranvía de Zapopan y la línea de BRT sobre la Carretera a Chapala, comiencen el próximo año.
Dijo que la actitud de ciertos actores políticos locales (de quienes no dio nombre) coloca al tema de movilidad en la metrópoli en una situación “muy delicada”, que se esclarecerá en pocos días.
“Sí hay quienes tienen interés en que esto se caiga, y estuvieron tratando de que el asunto no prosperara, tratando de que Guadalajara se quedara sin esta inversión. Si este asunto no camina, si no sale, va a tener responsables con nombre y apellido.”.
De acuerdo con el discurso de los legisladores federales, dijo, existe una ruta clara para etiquetar los recursos que solicitan las autoridades jaliscienses en el presupuesto del año entrante, por lo que oponerse al beneficio de una ciudad con padecimientos viales es una actitud “mezquina e irresponsable”.
Destacó que, pese a la oposición, el plan de los políticos involucrados en el tema es que las obras de la Línea Tres del Tren Eléctrico, el Tranvía de Zapopan y la línea de BRT sobre la Carretera a Chapala, comiencen el próximo año.
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