Jalisco
En breve Sedeur terminará segundo piso de Ciudad Judicial
En dos meses estará lista la construcción, que albergará 14 juzgados
GUADALAJARA, JALISCO (13/FEB/2012).- El secretario de Desarrollo Urbano (Sedeur), Sergio Carmona Ruvalcaba, dio a conocer que la dependencia a su cargo concluirá en dos meses la construcción del segundo nivel, pendiente en Ciudad Judicial; con ello, se dejará la obra con 32 juzgados.
"Ahora estamos con 18 juzgados y tendremos que dejar instalados 14 más en el segundo nivel", expuso.
Cuestionado durante la Glosa del V Informe de Gobierno por el diputado Gustavo Macías Zambrano, que le solicitó al secretario que expusiera los avances en las obras correspondientes al circuito sur, Carmona Ruvalcaba señaló que el impacto del circuito sur en la Zona Metropolitana, en sus 70 kilómetros que van desde Tala hasta la carretera a Chapala, es positivo.
"Esta es una excelente alternativa para desviar el tráfico pesado que viene de Colima y sigue a la Ciudad de México o el norte del país. Es una carretera libre para desahogar el tránsito del Periférico. En los aforos que se tienen en los ocho meses de operación ya se desvía el 15% del tráfico, disminuyendo también la contaminación en la zona sur del Estado", dijo.
Se refirió a que hay otro tramo de El Refugio, cerca de Tala, a San Marcos, que también permitirá otros beneficios, el que se terminará este año con inversión federal-estatal, y conectará también rumbo a Magdalena, con lo que se complementará el circuito.
Carmona Ruvalcaba habló también de la ruta rápida de El Alamo a la Venta de Astillero, incluido el puente Matute Remus y el Túnel de San Ignacio, y aclaró que sólo quedan pendientes dos obras para hacerse este año, que son un par de nodos viales en Santa María del Pueblito, en la calle Independencia y la calzada Central en Ciudad Granja, se convertirá en la vía de flujo continuo de mayor longitud en la Zona Metropolitana.
Respecto a la conclusión del tramo de Periférico, dijo que sigue avanzándose; el tramo cuatro está a punto de concluirse, y se gestiona pasar por debajo de la autopista a Zapotlanejo, a fin de iniciar el tramo cinco.
EL INFORMADOR / ZAIRA RAMÍREZ
"Ahora estamos con 18 juzgados y tendremos que dejar instalados 14 más en el segundo nivel", expuso.
Cuestionado durante la Glosa del V Informe de Gobierno por el diputado Gustavo Macías Zambrano, que le solicitó al secretario que expusiera los avances en las obras correspondientes al circuito sur, Carmona Ruvalcaba señaló que el impacto del circuito sur en la Zona Metropolitana, en sus 70 kilómetros que van desde Tala hasta la carretera a Chapala, es positivo.
"Esta es una excelente alternativa para desviar el tráfico pesado que viene de Colima y sigue a la Ciudad de México o el norte del país. Es una carretera libre para desahogar el tránsito del Periférico. En los aforos que se tienen en los ocho meses de operación ya se desvía el 15% del tráfico, disminuyendo también la contaminación en la zona sur del Estado", dijo.
Se refirió a que hay otro tramo de El Refugio, cerca de Tala, a San Marcos, que también permitirá otros beneficios, el que se terminará este año con inversión federal-estatal, y conectará también rumbo a Magdalena, con lo que se complementará el circuito.
Carmona Ruvalcaba habló también de la ruta rápida de El Alamo a la Venta de Astillero, incluido el puente Matute Remus y el Túnel de San Ignacio, y aclaró que sólo quedan pendientes dos obras para hacerse este año, que son un par de nodos viales en Santa María del Pueblito, en la calle Independencia y la calzada Central en Ciudad Granja, se convertirá en la vía de flujo continuo de mayor longitud en la Zona Metropolitana.
Respecto a la conclusión del tramo de Periférico, dijo que sigue avanzándose; el tramo cuatro está a punto de concluirse, y se gestiona pasar por debajo de la autopista a Zapotlanejo, a fin de iniciar el tramo cinco.
EL INFORMADOR / ZAIRA RAMÍREZ
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