Jalisco
En abandono, pavimentos tapatíos
A precios actuales, el municipio debió invertir mil millones de pesos en renovar más de dos millones de metros cuadrados de asfalto
Guadalajara presenta rezago en inversión para pavimentos
GUADALAJARA, JALISCO (19/JUL/2010).- La ciudad de Guadalajara enfrenta un rezago histórico en materia de inversión para la renovación de su pavimento asfáltico, que actualmente asciende a mil 087 millones 137 mil pesos, de acuerdo con el diagnóstico elaborado por la Secretaría de Servicios Municipales del Ayuntamiento tapatío, con base en normas técnicas dictadas por el Banco Mundial (BM).
La insuficiencia del gasto que se ha destinado a este rubro incide directamente sobre las condiciones actuales de la superficie del municipio con carpeta asfáltica, misma que suma nueve millones 645 mil 887 metros cuadrados (39% del área total de los pavimentos), con afectaciones en 70 por ciento.
El documento oficial denominado “Análisis y Perspectiva en el Mantenimiento de los Pavimentos”, elaborado por Servicios Municipales, refiere que el Banco Mundial recomienda que las ciudades renueven cada año 10% del área con carpeta asfáltica, pues de esta forma “cada 10 años se cubriría un ciclo de renovación total, con lo que se garantiza un servicio ideal, cómodo, seguro y estético en las vialidades con pavimento de asfalto”.
Con esta recomendación como fondo y desde una retrospectiva que abarca el período de 1995 a 2009, el Ayuntamiento de Guadalajara debió haber renovado desde entonces 13 millones 973 mil 820 metros cuadrados de los asfaltos tapatíos, pero sólo lo hizo sobre 11 millones 799 mil 546, por lo que presenta un déficit de dos millones 174 mil 274 metros cuadrados.
Es precisamente este déficit el que representa una inversión no aplicada de poco más de mil millones de pesos (MDP), tomando como referencia los costos actuales, y aceptando como punto de partida que hoy en día la reconstrucción del pavimento asfáltico desde la base, con la aplicación de una carpeta de cinco centímetros de grosor, requiere de 500 pesos por cada metro cuadrado.
PARA SABER
El pasado 16 de junio, el gobernador Emilio González Márquez planteó la creación de un fideicomiso de tres mil millones de pesos para cambiar por concreto hidráulico el asfalto de las principales vialidades de toda la zona metropolitana: “de manera que en lugar de cada año estar gastando dinero en arreglar esos baches que hay por el asfalto en malas condiciones, podamos lanzarnos a construir las principales avenidas de nuestra ciudad en concreto hidráulico”.
Ese día le encargó al secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona, que concretara una reunión para tratar el tema con todos los presidentes municipales del área conurbada, pero ésta no ha tenido lugar.
GUADALAJARA, JALISCO (19/JUL/2010).- La ciudad de Guadalajara enfrenta un rezago histórico en materia de inversión para la renovación de su pavimento asfáltico, que actualmente asciende a mil 087 millones 137 mil pesos, de acuerdo con el diagnóstico elaborado por la Secretaría de Servicios Municipales del Ayuntamiento tapatío, con base en normas técnicas dictadas por el Banco Mundial (BM).
La insuficiencia del gasto que se ha destinado a este rubro incide directamente sobre las condiciones actuales de la superficie del municipio con carpeta asfáltica, misma que suma nueve millones 645 mil 887 metros cuadrados (39% del área total de los pavimentos), con afectaciones en 70 por ciento.
El documento oficial denominado “Análisis y Perspectiva en el Mantenimiento de los Pavimentos”, elaborado por Servicios Municipales, refiere que el Banco Mundial recomienda que las ciudades renueven cada año 10% del área con carpeta asfáltica, pues de esta forma “cada 10 años se cubriría un ciclo de renovación total, con lo que se garantiza un servicio ideal, cómodo, seguro y estético en las vialidades con pavimento de asfalto”.
Con esta recomendación como fondo y desde una retrospectiva que abarca el período de 1995 a 2009, el Ayuntamiento de Guadalajara debió haber renovado desde entonces 13 millones 973 mil 820 metros cuadrados de los asfaltos tapatíos, pero sólo lo hizo sobre 11 millones 799 mil 546, por lo que presenta un déficit de dos millones 174 mil 274 metros cuadrados.
Es precisamente este déficit el que representa una inversión no aplicada de poco más de mil millones de pesos (MDP), tomando como referencia los costos actuales, y aceptando como punto de partida que hoy en día la reconstrucción del pavimento asfáltico desde la base, con la aplicación de una carpeta de cinco centímetros de grosor, requiere de 500 pesos por cada metro cuadrado.
PARA SABER
El pasado 16 de junio, el gobernador Emilio González Márquez planteó la creación de un fideicomiso de tres mil millones de pesos para cambiar por concreto hidráulico el asfalto de las principales vialidades de toda la zona metropolitana: “de manera que en lugar de cada año estar gastando dinero en arreglar esos baches que hay por el asfalto en malas condiciones, podamos lanzarnos a construir las principales avenidas de nuestra ciudad en concreto hidráulico”.
Ese día le encargó al secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona, que concretara una reunión para tratar el tema con todos los presidentes municipales del área conurbada, pero ésta no ha tenido lugar.