Jalisco
En 2010 darán la resolución acerca del Macrolibramiento
La obra, está considerada dentro del paquete federal FARAC II
GUADALAJARA, JALISCO.- Será el 26 de enero del próximo año cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
(
SCT), informe la constructora ganadora de la licitación para la construcción del Macrolibramiento, reveló el delegado de la dependencia en el Estado, Carlos Romero Bertrand.
La obra, considerada dentro del paquete federal FARAC II, tiene un costo de tres mil 400 millones de pesos (MDP), a la fecha está abierta la licitación y se cerrará el próximo 31 de junio. Su construcción se ha retrasado en los últimos cuatro años, bajo la promesa que “será para el siguiente”.
Sin embargo, por la prioridad que establece el actual Gobierno federal a la infraestructura, la delegación estatal asegura que en 2010 ya se tendrá el nombre del ganador y no se postergará más tiempo.
En lo que respecta a la agenda de Jalisco en obra pública, Romero Bertrand afirmó que va en tiempo, destacó la ampliación de la carretera Villa Corona-Cocula. La SCT Jalisco tiene un presupuesto anual por dos mil 170 millones de pesos.
Funcionarios a la escuela
A partir de la tarde de ayer, 40 personas iniciaron el primer diplomado en Gestión Ambiental para la Construcción de Vías Terrestres. De éstos, 20 son funcionarios de la delegación de la SCT. El mismo Romero Bertrand asistirá.
“El diplomado esta dirigido a funcionarios gubernamentales de los tres niveles de Gobierno, proyectistas, supervisores y constructores de empresas del sector, con nivel directivo de coordinación u organizacional con la finalidad de que actualicen y obtengan conocimientos técnicos y jurídicos que le sean útiles para agilizar las obras carreteras con el debido cumplimiento de la legislación ambiental mexicana sea federal, estatal o municipal.
“Considerando la desde la planeación de los tiempos adecuados de desarrollo, gestión, costos y los mínimos impactos posibles al hábitat”, dijo el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Jalisco, Gustavo Arballo Luján.
Consta de 170 horas, concluye el próximo 19 de septiembre. Es el primer diplomado en su tipo a nivel nacional. Los constructores esperan abatir el rezago de personal especializado, pues se ha inhibido el desarrollo por la falta de especialistas en el área de ecología.
La obra, considerada dentro del paquete federal FARAC II, tiene un costo de tres mil 400 millones de pesos (MDP), a la fecha está abierta la licitación y se cerrará el próximo 31 de junio. Su construcción se ha retrasado en los últimos cuatro años, bajo la promesa que “será para el siguiente”.
Sin embargo, por la prioridad que establece el actual Gobierno federal a la infraestructura, la delegación estatal asegura que en 2010 ya se tendrá el nombre del ganador y no se postergará más tiempo.
En lo que respecta a la agenda de Jalisco en obra pública, Romero Bertrand afirmó que va en tiempo, destacó la ampliación de la carretera Villa Corona-Cocula. La SCT Jalisco tiene un presupuesto anual por dos mil 170 millones de pesos.
Funcionarios a la escuela
A partir de la tarde de ayer, 40 personas iniciaron el primer diplomado en Gestión Ambiental para la Construcción de Vías Terrestres. De éstos, 20 son funcionarios de la delegación de la SCT. El mismo Romero Bertrand asistirá.
“El diplomado esta dirigido a funcionarios gubernamentales de los tres niveles de Gobierno, proyectistas, supervisores y constructores de empresas del sector, con nivel directivo de coordinación u organizacional con la finalidad de que actualicen y obtengan conocimientos técnicos y jurídicos que le sean útiles para agilizar las obras carreteras con el debido cumplimiento de la legislación ambiental mexicana sea federal, estatal o municipal.
“Considerando la desde la planeación de los tiempos adecuados de desarrollo, gestión, costos y los mínimos impactos posibles al hábitat”, dijo el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Jalisco, Gustavo Arballo Luján.
Consta de 170 horas, concluye el próximo 19 de septiembre. Es el primer diplomado en su tipo a nivel nacional. Los constructores esperan abatir el rezago de personal especializado, pues se ha inhibido el desarrollo por la falta de especialistas en el área de ecología.
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