Jalisco
Destinarán 205 millones de pesos para el nuevo Periférico
El dinero servirá para establecer señalética, pasos peatonales e infraestructura pendiente; instalarán puentes peatonales y se reforzará la iluminación
GUADALAJARA, JALISCO (21/MAY/2013).- Aunque la administración pasada entregaría terminado el tramo 5 del nuevo trazo de Periférico, quedó infraestructura pendiente. Además, se detectaron elementos de señalética y pasos peatonales faltantes, tanto en esa parte como en el tramo 4 de la ruta, obras a las que se destinarán 205 millones de pesos procedentes del Fondo del Consejo Metropolitano.
La Secretaría de Infraestructura y Obra Pública estatal informó que en el tramo cinco de Periférico, compuesto de alrededor de 11 kilómetros, están pendientes de construir las gazas en el nodo de la Autopista a México y liberar el derecho de vía para lograr la incorporación y desincorporación de vehículos al camino de cuota. A estos trabajos y a la compra de terrenos se destinarán 155 millones de pesos.
Mientras que al revisarse los tramos cuatro y cinco se identificó la necesidad de instalar otros cuatro puentes peatonales, reforzar la señalización e iluminación. Para estas tareas se presupuestaron 50 millones de pesos de la bolsa metropolitana.
De acuerdo con las anteriores autoridades de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), a la construcción del tramo 5 se le destinaron alrededor de 700 millones de pesos, incluida la adquisición de terrenos. Este 2013 serán otros cerca de 200 millones los que se inviertan en este tramo ubicado en Tonalá.
La Secretaría de Infraestructura y Obra Pública estatal informó que en el tramo cinco de Periférico, compuesto de alrededor de 11 kilómetros, están pendientes de construir las gazas en el nodo de la Autopista a México y liberar el derecho de vía para lograr la incorporación y desincorporación de vehículos al camino de cuota. A estos trabajos y a la compra de terrenos se destinarán 155 millones de pesos.
Mientras que al revisarse los tramos cuatro y cinco se identificó la necesidad de instalar otros cuatro puentes peatonales, reforzar la señalización e iluminación. Para estas tareas se presupuestaron 50 millones de pesos de la bolsa metropolitana.
De acuerdo con las anteriores autoridades de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), a la construcción del tramo 5 se le destinaron alrededor de 700 millones de pesos, incluida la adquisición de terrenos. Este 2013 serán otros cerca de 200 millones los que se inviertan en este tramo ubicado en Tonalá.
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