Jalisco
Cotizan en 19 millones de pesos el proyecto ejecutivo para tranvía
En primera instancia Zapopan absorbería el costo, pero se pretende que después aporten Guadalajara y Tlaquepaque
GUADALAJARA, JALISCO (10/NOV/2010).- El alcalde de Zapopan, Héctor Vielma Ordóñez, adelantó que ya se tiene la propuesta de una empresa para realizar el proyecto ejecutivo del tranvía contemplado en el Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI) de la metrópoli, mismo que podría costar alrededor de 19 millones de pesos (MDP); sin embargo, no quiso dar a conocer el nombre de dicha empresa.
“Nos lo están cotizando en 19 millones de pesos para todo el corredor, desde Tesistán hasta la Nueva Central de Autobuses, pero en una primera etapa vamos a hacer sólo la parte que incluye desde Tesistán hasta Federalismo”, explicó el primer edil.
Detalló que se anexarán los detalles técnicos de ingeniería, además, señaló que en un inicio, el proyecto ejecutivo será pagado por Zapopan, pero se prevé que posteriormente aporten Guadalajara y Tlaquepaque, porque se verán beneficiados con la obra.
“Zapopan puede encontrar formas de financiamiento para eso, sobre todo cuando implica generar infraestructura para aumentar el crecimiento económico de la ciudad”.
Aún espera recuperar dinero del Fonadin
Con respecto al viaje al Distrito Federal que, junto con sus homólogos metropolitanos y el gobernador, realizarán para negociar más recursos ante la Cámara de Diputados, dijo: “Tuvimos que ponernos de acuerdo más rápido para poder ir por los recursos y no perder la oportunidad de que sean etiquetados para Jalisco en el Presupuesto de Egresos de la Federación”.
Señaló que plantearán a los diputados federales la idea de poder recibir para el próximo año por lo menos dos mil 200 MDP de los nueve mil 910 millones de pesos que son necesarios para el Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI).
“Creemos que la cantidad es viable para poder dedicarle mil millones al Tren Ligero, mil millones al Tranvía y 200 millones de pesos al BRT”.
En el tema de los casi mil millones de pesos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) que estaban etiquetados para la original Línea 2 del Macrobús, Vielma Ordóñez refirió que pese a la negativa de Banobras para reutilizar el recurso en un nuevo proyecto, insistirán en conseguir una respuesta positiva, tomando en cuenta que ya existe un acuerdo entre municipios y Gobierno del Estado.
Un “show”, la presentación del sistema de transporte
Alcalde tapatío ve “guerra” del Gobierno estatal
El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, respondió a pregunta expresa que percibe una “guerra” de parte del Gobierno del Estado hacia su municipio. Se dijo “relegado” del Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI), pero al mismo tiempo confirmó su interés por sumarse a este nuevo proyecto para la ciudad.
“Lo que lamento son este tipo de situaciones, que traten de relegar a una ciudad o que no nos dejen trabajar. Para mí, que no nos dejen trabajar es una situación preocupante; mañana mismo en cuanto estemos gestionando recursos habré de presentarle (al gobernador Emilio González) por escrito y de manifiesto, la solicitud a que resolvamos estos temas”.
Llamó “show” a la presentación del SITI: “Si mi presencia es la que no le gustó al señor gobernador, pues siempre vamos a pedir que haya un representante técnico en esta mesa. Estábamos en la reunión ayer (en el Consejo Estatal Social y Económico de Jalisco) cuando nos informaron de esa reunión y ya tenían manta y todo, ya tenían todo el show”.
Garantizó el apoyo para un tren eléctrico... sobre el tranvía, contestó que lo revisarán.
“Así lo veo (como una guerra de parte del Estado). Me acaban de comentar de Obras Públicas que ahora de todas las colonias que estamos regularizando, que están muy avanzadas, que empezamos a entregarles sus títulos de propiedad en diciembre, nos pararon el registro de los títulos (en el Registro Público de la Propiedad y Comercio); de las solicitudes de pruebas de confianza para policías nos otorgaron 25, cuando a Zapopan le dieron 500 (…) estamos viendo represalias que están afectando la ciudad, pero esto no nos va a detener”.
Cuestionó que en el SITI tampoco haya participado el resto del Área Metropolitana de Guadalajara (sólo consideró a Zapopan, Tlaquepaque y Tlajomulco de Zúñiga), pero no encuentra una “traición” de los munícipes que sí formaron parte: “Creo que sintieron mucha presión por parte del Gobierno del Estado, nosotros somos firmes y hemos sido tajantes en haber dicho no al Macrobús”.
Por otro lado, el titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, se reunió con Aristóteles Sandoval Díaz y parte de su gabinete, para armonizar la relación y comunicación entre ambas instituciones de Gobierno, y dejar atrás los “dimes y diretes” intercambiados en días pasados.
“Hablando se entiende la gente, se ratifica la disposición de la Secretaría de Vialidad y el compromiso del Gobierno del Estado de generar acuerdos”, dijo el funcionario estatal.
FRASE
"Ni modo que (el transporte) vuele por Guadalajara, tiene que pasar por Guadalajara, todo atraviesa Guadalajara (...) no le pueden dar la vuelta".
Aristóteles Sandoval, presidente municipal tapatío.
“Nos lo están cotizando en 19 millones de pesos para todo el corredor, desde Tesistán hasta la Nueva Central de Autobuses, pero en una primera etapa vamos a hacer sólo la parte que incluye desde Tesistán hasta Federalismo”, explicó el primer edil.
Detalló que se anexarán los detalles técnicos de ingeniería, además, señaló que en un inicio, el proyecto ejecutivo será pagado por Zapopan, pero se prevé que posteriormente aporten Guadalajara y Tlaquepaque, porque se verán beneficiados con la obra.
“Zapopan puede encontrar formas de financiamiento para eso, sobre todo cuando implica generar infraestructura para aumentar el crecimiento económico de la ciudad”.
Aún espera recuperar dinero del Fonadin
Con respecto al viaje al Distrito Federal que, junto con sus homólogos metropolitanos y el gobernador, realizarán para negociar más recursos ante la Cámara de Diputados, dijo: “Tuvimos que ponernos de acuerdo más rápido para poder ir por los recursos y no perder la oportunidad de que sean etiquetados para Jalisco en el Presupuesto de Egresos de la Federación”.
Señaló que plantearán a los diputados federales la idea de poder recibir para el próximo año por lo menos dos mil 200 MDP de los nueve mil 910 millones de pesos que son necesarios para el Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI).
“Creemos que la cantidad es viable para poder dedicarle mil millones al Tren Ligero, mil millones al Tranvía y 200 millones de pesos al BRT”.
En el tema de los casi mil millones de pesos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) que estaban etiquetados para la original Línea 2 del Macrobús, Vielma Ordóñez refirió que pese a la negativa de Banobras para reutilizar el recurso en un nuevo proyecto, insistirán en conseguir una respuesta positiva, tomando en cuenta que ya existe un acuerdo entre municipios y Gobierno del Estado.
Un “show”, la presentación del sistema de transporte
Alcalde tapatío ve “guerra” del Gobierno estatal
El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, respondió a pregunta expresa que percibe una “guerra” de parte del Gobierno del Estado hacia su municipio. Se dijo “relegado” del Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI), pero al mismo tiempo confirmó su interés por sumarse a este nuevo proyecto para la ciudad.
“Lo que lamento son este tipo de situaciones, que traten de relegar a una ciudad o que no nos dejen trabajar. Para mí, que no nos dejen trabajar es una situación preocupante; mañana mismo en cuanto estemos gestionando recursos habré de presentarle (al gobernador Emilio González) por escrito y de manifiesto, la solicitud a que resolvamos estos temas”.
Llamó “show” a la presentación del SITI: “Si mi presencia es la que no le gustó al señor gobernador, pues siempre vamos a pedir que haya un representante técnico en esta mesa. Estábamos en la reunión ayer (en el Consejo Estatal Social y Económico de Jalisco) cuando nos informaron de esa reunión y ya tenían manta y todo, ya tenían todo el show”.
Garantizó el apoyo para un tren eléctrico... sobre el tranvía, contestó que lo revisarán.
“Así lo veo (como una guerra de parte del Estado). Me acaban de comentar de Obras Públicas que ahora de todas las colonias que estamos regularizando, que están muy avanzadas, que empezamos a entregarles sus títulos de propiedad en diciembre, nos pararon el registro de los títulos (en el Registro Público de la Propiedad y Comercio); de las solicitudes de pruebas de confianza para policías nos otorgaron 25, cuando a Zapopan le dieron 500 (…) estamos viendo represalias que están afectando la ciudad, pero esto no nos va a detener”.
Cuestionó que en el SITI tampoco haya participado el resto del Área Metropolitana de Guadalajara (sólo consideró a Zapopan, Tlaquepaque y Tlajomulco de Zúñiga), pero no encuentra una “traición” de los munícipes que sí formaron parte: “Creo que sintieron mucha presión por parte del Gobierno del Estado, nosotros somos firmes y hemos sido tajantes en haber dicho no al Macrobús”.
Por otro lado, el titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, se reunió con Aristóteles Sandoval Díaz y parte de su gabinete, para armonizar la relación y comunicación entre ambas instituciones de Gobierno, y dejar atrás los “dimes y diretes” intercambiados en días pasados.
“Hablando se entiende la gente, se ratifica la disposición de la Secretaría de Vialidad y el compromiso del Gobierno del Estado de generar acuerdos”, dijo el funcionario estatal.
FRASE
"Ni modo que (el transporte) vuele por Guadalajara, tiene que pasar por Guadalajara, todo atraviesa Guadalajara (...) no le pueden dar la vuelta".
Aristóteles Sandoval, presidente municipal tapatío.