Jalisco
Continúan trabajos en Avenida Vallarta
La Sedeur trabaja en la conclusión de diversos detalles; la SVyT continúa el proceso de ajuste a los semáforos de la zona
GUADALAJARA, JALISCO (31/OCT/2012).- En Avenida Vallarta, en la zona de Ciudad Granja donde se construyó un túnel, en superficie continúa la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) laborando en la conclusión diversos detalles. En el caso de la Secretaría de Vialidad y Transporte, continúa el proceso de análisis, para aplicar ajustes a los tiempos de los semáforos de la zona.
El director Operativo de la SVyT, Felipe Prado Trejo, explicó que el puente peatonal instalado en Vallarta a la altura de la calle Independencia se construyó a petición de los vecinos. A la estructura se le colocaron rampas y escaleras para satisfacer las demandas de dos grupos distintos de colonos de Jocotán, unos pedían las primeras; los otros, las segundas.
Además, conforme a lo acordado con colonos se habilitó la calle de Aldama para el ingreso a Jocotán, mientras que en López Cotilla, donde la rampa del puente invadió un carril de la calle, se dejará como vía de salida. En esa arteria aún se trabaja, se harán adecuaciones para dejar un carril de salida libre a Avenida Vallarta mediante la colocación de boyas.
"Lo que pidieron ahí está. Lo que ahora otras gentes junto con los que fueron a las primeras reuniones piden, ya no sé si se los pueda cumplir Sedeur o no", manifestó el funcionario.
En Avenida Vallarta Poniente se construyeron dos túneles, uno a la altura de Santa María del Pueblito; el otro, en Ciudad Granja. En esta infraestructura se invirtieron 140 millones del Consejo Metropolitano.
El túnel de Ciudad Granja fue el segundo en ponerse en operación el pasado 21 de octubre; días previos a la apertura vecinos comenzaron a manifestarse al señalar que la autoridad no había cumplido con algunas peticiones relacionadas a la obra.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
El director Operativo de la SVyT, Felipe Prado Trejo, explicó que el puente peatonal instalado en Vallarta a la altura de la calle Independencia se construyó a petición de los vecinos. A la estructura se le colocaron rampas y escaleras para satisfacer las demandas de dos grupos distintos de colonos de Jocotán, unos pedían las primeras; los otros, las segundas.
Además, conforme a lo acordado con colonos se habilitó la calle de Aldama para el ingreso a Jocotán, mientras que en López Cotilla, donde la rampa del puente invadió un carril de la calle, se dejará como vía de salida. En esa arteria aún se trabaja, se harán adecuaciones para dejar un carril de salida libre a Avenida Vallarta mediante la colocación de boyas.
"Lo que pidieron ahí está. Lo que ahora otras gentes junto con los que fueron a las primeras reuniones piden, ya no sé si se los pueda cumplir Sedeur o no", manifestó el funcionario.
En Avenida Vallarta Poniente se construyeron dos túneles, uno a la altura de Santa María del Pueblito; el otro, en Ciudad Granja. En esta infraestructura se invirtieron 140 millones del Consejo Metropolitano.
El túnel de Ciudad Granja fue el segundo en ponerse en operación el pasado 21 de octubre; días previos a la apertura vecinos comenzaron a manifestarse al señalar que la autoridad no había cumplido con algunas peticiones relacionadas a la obra.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
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